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저자정보
김우택 (한양대학교) 최현민 (한양대학교) 류민형 (한양대학교) 이지형 (한양대학교) 조이상 (한성대학교) 조진수 (한양대학교)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 한국항공우주학회 2015년도 춘계학술대회
발행연도
2015.4
수록면
41 - 44 (4page)

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본 연구는 블레이드 주위를 링으로 감싸 회전하는 “팁마운티드 블레이드”의 유동특성에 따른 구조적 안정성을 평가하기 위해 단방향 유체-구조 연성해석(Fluid-Structure Interaction, FSI)을 수행하였다. 덕티드팬의 순항 및 이륙시의 공력하중을 구조해석에 적용하였다. 덕티드팬 블레이드는 폴리카보네이트로 제작되는 것을 가정하여 구조해석을 수행하였다. 최대응력 및 최대변위를 분석하여 구조적 안정성을 평가하였다. 일반적인 프로펠러와는 달리 최대변위가 스팬의 중간지점에서 발생하였으며, 등가최대응력은 익근과 익단부위에서 발생하는 것을 확인하였다. 폴리카보네이트의 물성을 적용했을 때 안전율이 안정적인 것으로 평가되었다.
#Fluid Structure Interaction(유동-구조 연성해석) #Aerodynamic(공력특성) #Computational Fluid Dynamics(전산유체역학) #Tip-mounted Blade #Ducted Fan

목차

초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 블레이드의 전산해석 절차
3. 덕티드팬의 공력해석
4. 유체-구조 연성해석
5. 결론
참고문헌

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