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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2015.12
- 수록면
- 77 - 94 (18page)
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This study proposes a feasibility of direct carbon dioxide capture and storage process for reducing the CO₂ emission on ships. Reduction of CO₂ emission from ship using conventional CO₂ reduction process is a great challenge mainly because of space constraints and utility consumptions. In this study, to overcome those constraints, HIGEE (High gravity rotary device) reactor which use the centrifugal force for the drastic increase of gas & liquid reaction was considered.
For the analysis of feasibility of direct CO₂ capture from ship, based on a container ship with 20 MW diesel engine, conceptual design of Higee CO₂ capture process was performed. The results showed that using a Higee reactor, CO₂ emission from the ship could be drastically reduced without excessive energy consumption and space requirement. And it could be concluded that present novel CO₂ capture process using Higee rector could be one of the promising technology options for the direct CO₂ reduction from ship.
For the analysis of feasibility of direct CO₂ capture from ship, based on a container ship with 20 MW diesel engine, conceptual design of Higee CO₂ capture process was performed. The results showed that using a Higee reactor, CO₂ emission from the ship could be drastically reduced without excessive energy consumption and space requirement. And it could be concluded that present novel CO₂ capture process using Higee rector could be one of the promising technology options for the direct CO₂ reduction from ship.
목차
Abstract
1. 서론
2. 공정 개요
3. 타당성 분석
4. 결론
참고문헌
참고문헌 (17)
참고문헌 신청
Chen, J-F / 2009 / The Recent Developments in the HiGee Technology / GPE-EPIC
Cheng, H. -H. / 2013 / Thermal Regeneration of Alkanolamine Solutions in a Rotating Packed Bed / International Journal of Greenhouse Gas control 16:206~216
2015 / CO2 Solutions, : Results of Pilot Testing of Enzyme Accelerated CO2 Capture process, 3rd Post Combustion Capture Conference
2010 / DNV, : Assessment of Measures to Reduce Future CO2 Emissions from Shipping, Position paper 05
Eivind S. Vagslid / 2010 / IMO Activities on Control of GHG Emissions from Ships
Cheng, H. -H. / 2013 / Thermal Regeneration of Alkanolamine Solutions in a Rotating Packed Bed / International Journal of Greenhouse Gas control 16:206~216
2015 / CO2 Solutions, : Results of Pilot Testing of Enzyme Accelerated CO2 Capture process, 3rd Post Combustion Capture Conference
2010 / DNV, : Assessment of Measures to Reduce Future CO2 Emissions from Shipping, Position paper 05
Eivind S. Vagslid / 2010 / IMO Activities on Control of GHG Emissions from Ships
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