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논문 기본 정보

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학술저널
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구본현 (서울대학교) 이희윤 (서울대학교) 박윤경 (서울과학기술대학교) 차석원 (서울대학교) 임원식 (서울과학기술대학교) 장봉춘 (안동대학교) 방진석 (현대자동차)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제24권 제4호
발행연도
2016.7
수록면
401 - 407 (7page)

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For high fuel economy, many kinds of unit in vehicle have been developed. In steering system, as a result, HPS(Hydraulic Power Steering) system has been replaced as EHPS and EPS system. But the structures of these systems are totally different, and that causes the uncertainty of fuel economy evaluation. Therefore we undertake to research to find results and tendency of fuel economy and energy in steering system. For accurate evaluation, we modeled different types of steering systems on same vehicle model. The simulation came into action on various driving cycle. The driving condition is designed to show standby power of pump. Results show differences of fuel efficiency and energy consumption.

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
References

참고문헌 (4)

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