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저자정보
김중곤 (공항철도) 신택현 (서울과학기술대학교) 이정민 (공항철도)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2016년 정기총회 및 추계학술대회
발행연도
2016.10
수록면
61 - 70 (10page)

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2018 년 2 월에 대한민국의 강원도 평창에서 동계올림픽이 개최된다. 이로 인해 참가선수단 및 관광객의 교통편의 제공을 위해 철도의 노선 신설과 설비의 개량 등 많은 변화와 교통망 확충이 이루어지고 있다. 그 일환으로 공항철도의 운영노선에도 공항철도 열차(AREX)와 고속열차(KTX)의 열차운행에 변화가 예고되어 있다. 이러한 시점에서 이미 운행되고 있는 AREX 열차와 KTX 열차의 병합운행으로 나타난 문제점을 浮刻(부각)시키고 그 대안을 제시하여 공항철도 노선에 최적의 열차 운행으로 평창동계올림픽 참가 선수 및 관광객과 이용객에게 안전하고 편리한 열차이용을 제공 하고자 하며, 또한 본 논문에서는 공항철도의 열차(AREX)와 고속열차(KTX)의 병합운행 시 가장 효율적이고 안전하게 운행될 수 있는 방안을 도출시키고, 그에 맞는 필요 설비의 개량으로 효율성(Efficiency)과 안전성(Safety)이 확보된 열차운행이 되도록 방안을 제시하고자 한다.
#Status quo of AREX railway operation #AREX signal facilities #Safety #Efficiency #공항철도 열차운영 현황 #공항철도신호설비 #안전성 #효율성

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 공항철도㈜의 열차운행 및 운영 System
3. 공항철도(AREX)열차와 고속열차(KTX)의 혼용운전 시 문제점
4. 공항철도의 안전하고 효율적인 열차운행 최적 대안제시
5. 결론
참고문헌

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