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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
이영진 (교통안전공단) 박진섭 (교통안전공단) 김시우 (교통안전공단) 강병도 (교통안전공단) 용부중 (경일대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제25권 제1호
발행연도
2017.1
수록면
51 - 59 (9page)
DOI
10.7467/KSAE.2017.25.1.051

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2017

EURONCAP 신 상부다리 평가 시험방법의 실험적 고찰
이영진 ,  박진섭 ,  김시우 외 2명 한국자동차공학회논문집 2017.01 학술저널

2016

EURONCAP 신 상부다리 평가 시험방법의 실험적 고찰
이영진 ,  박진섭 ,  김시우 외 2명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2016.05 학술대회자료

초록· 키워드

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In 2014, there were approximately 4,762 fatalities on Korean roads. The fatality rate has decreased by 6.5 %, as compared to that of the previous year. The pedestrian-vehicle fatalities (1,795) have also decreased by 6 % over the previous year. However, the percentage of the pedestrian fatalities has increased from 37.9 % to 38.7 % during the same period. This is why further research is required, even though the KNCAP pedestrian safety assessment and KMVSS for pedestrian protection currently exist. This paper studied the Upper Legform to Bonnet Leading Edge Test at the front of the vehicles, which has not been introduced yet in Korea. The test method and procedure of the new BLE test in the Euro NCAP test protocol have been reviewed, and the physical tests on SUV and sedan with different bonnet leading edge heights have also been conducted and reviewed. In addition, the test results and characteristics have been analyzed via comparison with the former BLE test and each vehicle type.
#Pedestrian protection(보행자보호) #Bonnet leading edge(후드선단부) #Upper legform test(상부다리모형 시험) #KNCAP(Korea New Car Assessment Program #한국자동차안전도평가) #EURONCAP(유럽자동차안전도평가) #Conner reference point(모서리 기준점)

목차

Abstract
1. 서론
2. 차대 보행자 사고 현황
3. 상부다리 모형 시험
4. 시험결과 및 분석
5. 결론
References

참고문헌 (9)

참고문헌 신청
O. Zander, “Beyond Safety Legislation: Contribution of Consumer Information Programmes to Enhanced Injury Mitigation of Pedestrians During Accidents with Motor Vehicles,” European New Car Assessment Program (Euro NCAP), p.0258, 2015. P. K. Kim, Y. W. Yoon, K. H. Yoon, J. H. Yoon and B. J. Yong, “A Study of Pedestrian Protection Test Result in Korea-NCAP,” KSAE Annual Conference Proceedings, pp.2369-2374, 2009. S. H. Baek, D. S. Park, S. W. Kim, B. D. Kang and B. J. Yong, “Rear Seat Occupant Safety Assessment Research Using Full Frontal Sled Test,” KSAE Spring Conference Proceedings, pp.677-682, 2015. EURO NCAP Protocol. http://www.euroncap.com /en/vehicle-safety/glossary/?id=21692, 2015. OECD Traffic Accident Compare, KOROAD Traffic Accident Comprehensive Analysis Center, 2009-2013.

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