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학술대회자료
저자정보
김한승 (GM Korea) 박재원 (GM Korea) 박성빈 (GM Korea)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2019년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
발행연도
2019.11
수록면
1,013 - 1,018 (6page)

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Pedestrian protection is one of area of the vehicle safety. Head form test in pedestrian protection test requires at least more than100 tests. Therefore, the test data management, test strategy and statistical analysis are important. In the vehicle crash and impact test, the random error occurs due to the variety conditions. The pedestrian protection test allow the random error as setting blue point rule. With the head form test grid data, test tolerance and CAE analysis, random error can be implemented and manufacturer can set blue point selection strategy.
#Pedestrian protection (보행자 보호) #Head form test (머리모형 테스트) #Blue point (청색점) #Random error (우발 오차) #Test tolerance (시험 허용치)

목차

Abstract
1. 서론
2. Head from test protocol
3. Variation factor and DOE
5. 결론
References

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