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자료유형
학술저널
저자정보
최정환 (해군) 조윤철 (해군) 고성필 (해군) 황원식 (산업연구원)
저널정보
한국해양수산개발원 해양정책연구 해양정책연구 제32권 제1호
발행연도
2017.7
수록면
163 - 184 (22page)

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The national economy of South Korea highly relies on foreign countries due to insufficient natural resources and a small domestic market. Moreover, most of the ex/imports are accomplished by means of maritime transportation. Assuming that importing raw material was impeded and exports of consumption goods shrank for certain reasons (e.g., disasters and wars, etc.). We analyzed the economic impacts from the decrease of maritime freight volumes on the GDP through an input-output analysis. In that case where exports are decreased by 30% in a quarter, the results show that the decrease of exports lead to a decline of total output by 1.3 trillion won. When sorted by industry, this negative effect has a relatively stronger influence on manufacturing industries producing leather products and transportation equipments. On the other hand, a supply shortage of raw materials due to import failure shows a substantial decrease of total output by 58 trillion won and has a significant effect on the industries producing coal & oil products and primary metals. Considering the influence of ex/import maritime freight volumes to the national economy, comprehensive long-term plans to support and maintain maritime transportation should be prepared.
#input-output analysis #maritime transportation #economic impacts

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 선행연구
Ⅲ. 실증분석 결과
Ⅳ. 요약 및 결론
참고문헌

참고문헌 (16)

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