전기자동차용 IPT 컨버터의 풀브릿지-하프브릿지 제어를 통한 고효율 운전 방법

안상준; 주동명; 김민국; 이병국

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자료유형: 학술저널

저자정보: 안상준 (성균관대) 주동명 김민국 (성균관대) 이병국 (성균관대)

저널정보: 전력전자학회 전력전자학회논문지 전력전자학회 논문지 제22권 제5호

발행연도: 2017.10

수록면: 423 - 430 (8page)

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2017

전기자동차용 IPT 컨버터의 풀브릿지-하프브릿지 제어를 통한 고효율 운전 방법

안상준 , 주동명 , 김민국 외 1명 전력전자학회논문지 2017.10 학술저널

2016

전기자동차용 IPT 컨버터의 풀브릿지-하프브릿지 제어를 통한 고효율 운전 방법

안상준 , 주동명 , 김민국 외 1명 전력전자학회 학술대회 논문집 2016.11 학술대회자료

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This paper proposes a control methodology for a high efficiency operation of an inductive power transfer (IPT) converter by combining full bridge (FB) and half bridge (HB) controls. To apply the proposed control to the IPT converter, the characteristics of each control method are analyzed. By examining the output voltages of the IPT converter and a theoretical loss analysis, the control shifting points between FB and HB controls are evaluated in accordance with the coupling coefficients and the load. Based on the control shifting points, the FB-HB control algorithm is implemented. By applying FB-HB control, high efficiency operation at the light load condition can be achieved.

#IPT(Inductive Power Transfer) #WPT(Wireless Power Transfer) #Full bridge inverter #Half bridge control #Light load efficiency improvement

참고문헌 (11)

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[학술지(정기간행물)] - W. Chwei-Sen / 2005 / Design considerations for a contactless electric vehicle battery charger / IEEE Trans. Ind. Electron 52 (5) : 1308 ~ 1314

[학술대회논문] - Z. U. Zahid / 2013 / Design and control of a single-stage large air-gapped transformer isolated battery charger for wide-range output voltage for EV applications / Energy Conversion Congress and Exposition (ECCE), 2013 IEEE ( ) : 5481 ~ 5487

[학술지(정기간행물)] - 김민아 / 2016 / 500 W 급 무선전력전송 컨버터의 고효율 설계 방법 / 전력전자학회 논문지 21 (4) : 356 ~ 363

[학술대회논문] - G. A. Covic / 2013 / Inductive power transfer / Proc. IEEE 101 (6) : 1276 ~ 1289

[학술지(정기간행물)] - X. Qu / 2015 / Hybrid IPT topologies with constant current or constant voltage output for battery charging applications / IEEE Trans. Power Electron 30 (11) : 6329 ~ 6337

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