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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
김대규 (강원대학교) 최성준 (강원대학교) 김동욱 (강원대학교) 장승붕 (강원대학교) 박성채 (강원대학교) 신외경 (자동차부품연구원) 탁태오 (강원대학교)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 논문집 A권 대한기계학회논문집 A권 제42권 제6호(통권 제393호)
발행연도
2018.6
수록면
565 - 573 (9page)
DOI
10.3795/KSME-A.2018.42.6.565

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2018

전기자전거 회생제동 성능평가 및 동적 안정성해석
김대규 ,  최성준 ,  김동욱 외 4명 대한기계학회 논문집 A권 2018.06 학술저널

2017

전기 자전거의 회생제동 성능 측정 및 안정성 해석
김대규 융합시스템공 2017.01 학위논문

초록· 키워드

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본 논문은 전기자전거의 회생제동장치의 성능을 평가하고 회생제동토크가 주행안정성에 미치는 영향을 분석한다. 다양한 주행 조건과 제동 상황에서 전기자전거의 회생제동 에너지를 측정하고 분석하여 회생제동 성능을 정량적으로 나타내는 “회생제동이득”이라는 성능지표를 제안하였다. 성능지표의 타당성과 효용성을 교통 환경, 길이, 경사도 등 조건이 서로 다른 도로에서 주행시험을 통하여 검증하였다. 조향각과 롤각의 2 자유도를 가지는 자전거의 동역학 모델을 이용하여 회생제동토크가 자전거의 주행안정성에 미치는 영향을 분석하였다. 회생제동토크가 커질수록 저속에서 자전거가 좌우로 흔들리는 현상이 발생하여 동적안정성이 나빠진다는 것을 규명하였다. 안정성해석을 기반하여 회생제동성능과 주행안정성 모두를 고려한 새로운 방식의 회생제동토크 생성 전략을 제안하였다.
#Electric Bicycle(전기자전거) #Regenerative Braking(회생제동) #Multibody Dynamics(다물체 동역학) #Eigen-value Analysis(고유값 해석) #Bicycle Stability(자전거 안정성)

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. 회생제동 성능평가
3. 주행안정성 해석
4. 결론
참고문헌(References)

참고문헌 (9)

참고문헌 신청
Meijaard, J. P., Papadopoulos, J. M., Ruina, A. and Schwab, A. L., 2007, “Linearized Dynamics Equations for the Balance and Steer of a Bicycle: a Benchmark and Review,” Proceedings Royal Society A, vol. 463, No. 2084, pp. 1955~1982. Souh, B., 2012, “Study of Effect of Tractive Force on Bicycle Self-stability,” Trans. Korean Soc. Mech Eng. A, Vol. 36, No. 11, pp. 1319~1326. Schwab, A. L., Meijaard, J. P. and Kooijman, J. D. G., 2006, “Experimental Validation of a Model of an Uncontrolled Bicycle,” Proceedings of the Third European Conference on Computational Mechanics: Solids, Structures and Coupled Problems in Engineering, Lisbon, p. 16. Choi, D., T. Jung, D., Shin, D. and Nam, J. H., 2007, “A Study on the Operation Efficiency of the an Electrical Bike Which Use Regeneration-braking System,” The Korea Society for Energy Engineering, pp. 207~211. Cho, S., Seo, D., Park, J. and Shin, W., 2016, “The Test Study on Driving Efficiency Improvement of Twowheeled Electric Vehicle According to Regenerative Braking,” Transaction of the Korean Society of Automotive Engineers, Vol. 24, No. 6, pp. 635~641.

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