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저자정보
저널정보
대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제57회 학술발표회
발행연도
2007.10
수록면
703 - 712 (10page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2008

버스노선개편 이후 부산 시내버스 운행실태에 관한 고찰
송기욱 ,  정헌영 ,  이준승 대한교통학회지 2008.06 학술저널

2007

다변량 해석을 통한 부산 시내버스 운행실태에 관한 고찰
송기욱 ,  정헌영 ,  이준승 대한교통학회 학술대회지 2007.10 학술대회자료

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시내버스는 지난 수십년간 대표적인 대중교통 수단으로 시민들의 시내 지역간 이동을 거의 전담하다시피하며 최고의 전성기를 누려왔다. 그러나 자가용승용차의 보급이 확대되면서 시내버스는 성장이 둔감해지기 시작하였고, 급기야 1990년대 중반이후에는 매년 5~6%씩 승객들이 감소하는 쇠퇴의 길에 접어들었다. 이에 따라 시내버스 업체간 경쟁은 더욱 더 치열해져, 승객밀도가 높은 지역에는 노선들이 집중하게 되고 반대로 승객밀도가 낮은 지역에는 그나마 적은 수의 노선들조차도 불규칙적으로 운행하여 지역간 버스노선망의 불균형이 갈수록 심화되었다. 또한 이용승객이 많은 노선 소위 황금노선을 많이 보유한 업체와 그렇지 못한 업체와의 영업수지 불균형도 심해져 업체간 서비스 수준차이도 점점 커지게 되었다. 이와 같은 시내버스의 문제점은 고스란히 이용승객에 전이되었고 시내버스 이용 승객 감소에 더욱 더 박차를 가하는 결과를 초래하였다.

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