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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
대한교통학회 대한교통학회지 대한교통학회지 제23권 제7호
발행연도
2005.12
수록면
53 - 61 (9page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2011

서울시 준공영제 이후 서울시내버스 업체의 생산성 변화
오미영 ,  박준환 대한교통학회 학술대회지 2011.10 학술대회자료

2005

서울의 대중교통체계 개편에 따른 시내버스업체의 생산성 변화
오미영 ,  김성수 대한교통학회지 2005.12 학술저널
서울의 대중교통체계 개편에 따른 시내버스업체의 생산성 변화
오미영 ,  김성수 대한교통학회 학술대회지 2005.10 학술대회자료

초록· 키워드

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시내버스의 이용자 감소, 시내버스업체의 운영수지 악화와 서비스 수준이 열악해짐에 따라 서울시는 최근 대중교통체계를 대폭적으로 개편하였다. 본 연구는 대중교통체계 개편이 시내버스업체들의 생산성에 미친 영향을 분석하기 위해서 자료포락분석기법을 이용하여 시내버스업체별 기술적 효율성을 측정한 후, 맘퀴스트지수 측정방법을 적용하 여 생산성 변화를 도출하였다. 이 때 시내버스업체는 운전, 정비, 관리, 차량 및 연료의 다섯 가지 투입물을 사용하 여 세 유형의 산출물, 즉 운행거리, 승객수 또는 운행거리와 승객수를 생산하는 기업형태로 상정되었다. 시내버스업체들의 생산성 분석결과 산출물로 운행거리를 상정한 경우 대부분의 업체들이 감소하였으나, 승객수를 상정한 경우 과반수 업체들이 증가하였다. 한편 산출물로 운행거리와 승객수를 함께 상정한 경우에는 평균적으로 생 산성이 거의 변하지 않은 것으로 나타났다. 이는 시내버스업체들의 대당 종사자수 증가와 운행거리 감소로 인해 효율성이 감소한 반면, 노선수 증가와 요금구조 변화에 따른 승객수 증가로 인해 효과성이 증가하였기 때문이다.
#대중교통체계 개편 #맘퀴스트 지수 #생산성 변화 #효율성 #자료포락분석기법

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