메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
대한교통학회 대한교통학회지 대한교통학회지 제34권 제1호
발행연도
2016.2
수록면
68 - 80 (13page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
본 연구는 다양한 교통상황에서의 오르막차로의 안전성 측면을 고려하여 운영기준 수립 및 운영 알고리즘을 개발하고자 하였다. 교통량과 중차량 비율에 따른 시나리오를 설정하고, 미시적 교통류 시뮬레이션으로 구현하여 분석을 수행하였으며, 오르막차로 개폐여부에 따른 안전성을 평가하였다. 안전성을 평가하기 위하여 교통상충건수와 상충심각도를 평가지표(SSM:Surrogate Safety Measure)로 사용하였다. 분석결과, 서비스 수준이 낮고 중차량 비율이 증가할수록 교통상충건수가 증가하였으며, 서비스수준이 높고 중차량 비율이 증가할수록 상충 심각도가 높아짐을 보였다. 이를 바탕으로 교통 안전성 측면을 고려한 오르막차로 개 ·폐 기준 및 탄력적 운영을 위한 알고리즘을 제시하였다. 본 연구결과를 활용할 경우, 기존의 운영효율성 측면과 안전성측면 동시에 고려할 수 있는 효율적인 오르막차로 운영이 가능할 것이며, 교통사고 감소 효과도 기대할 수 있을 것이다. 또한 갓길차로, 공사구간관리 등 LCS 운영시 안전성 측면을 고려한 전략적 운영을 지원할 수 있을 것이다.
#교통상충 #상충심각도 #안전성평가 #동적운영기준 #오르막차로 #traffic conflict #climbing lane #safety evaluation #accident severity #lane control system

목차

등록된 정보가 없습니다.

참고문헌 (11)

참고문헌 신청
[기타자료] - Choi Y. H. / 2010 / A Case Study on the Traffic Operational Guidance for Temporary Closure of Climbing Lane / Focusing on Nakdong JC at Jungbunaeryuk Expressway google schola [학술지(정기간행물)] - Fazio J. / 1990 / Conflict simulation in INTRAS: Application to weaving area capacity analysis / Transportation Research Record (1287) google schola [학술지(정기간행물)] - 김봉수 / 2014 / 비교그룹방법을 이용한 고속도로 추월차로형 오르막차로 안전성 연구 / 한국도로학회논문집 16 (1) : 99 ~ 109 dbpia [학위논문] - Ko H. G. / 2015 / Development of a Dynamic Climbing Lane Control Model at Climbing Lanes / Doctor / Ajou University google schola [학술지(정기간행물)] - 고한검 / 2012 / 통행속도에 기반한 오르막차로 동적 운영방안 평가 / 대한교통학회지 30 (1) : 59 ~ 72 dbpia

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

GIS 데이터를 활용한 교차로 세부위험구역 식별 방법론 개발
손승오 ,  박준영 대한교통학회 학술대회지 2022 .04
디지털 운행기록계를 사용한 사업용 차량 대리안전지표 개발
장기태 대한교통학회 학술대회지 2020 .10
Driving simultor 활용을 위한 다양한 SSM(Safety Surrogate Measure)지표의 선정
홍준의 ,  가은한 ,  김선호 외 1명 대한교통학회 학술대회지 2016 .09

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2018-053-003360234