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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
송명호 (Mokpo Maritime University) 이돈출 (Mokpo Maritime University)
저널정보
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 한국소음진동공학회논문집 제28권 제6호(통권 245호)
발행연도
2018.12
수록면
635 - 641 (7page)
DOI
10.5050/KSNVE.2018.28.6.635

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이 논문의 연구 히스토리 (5)

2019

2행정 저속 디젤 엔진용 종진동 댐퍼의 모델링 방법
송명호 ,  이돈출 한국소음진동공학회논문집 2019.12 학술저널
프로펠러 가진에 의한 저속 디젤엔진을 갖는 추진축계의 종진동
송명호 ,  이돈출 한국소음진동공학회논문집 2019.12 학술저널
11실린더를 갖는 저속디젤엔진의 추진축계 종진동 특성
송명호 ,  남택근 ,  이돈출 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2019.10 학술대회자료

2018

초장행정 저속 디젤엔진의 종진동 해석 모델 및 진동 특성
송명호 ,  이돈출 한국소음진동공학회논문집 2018.12 학술저널

2017

저속 디젤엔진의 종진동 해석 모델 및 진동 특성
송명호 ,  로날드 디 바로 ,  이돈출 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2017.04 학술대회자료

초록· 키워드

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Modern super-large two-stroke low-speed diesel engines exploit higher stroke and bore ratios consequential to lower speed range (maximum continuous rating) operation. As such, engine designers such as MAN Energy Solutions and Winterthur Gas & Diesel Ltd. have developed the “G-series” and “X-series” engines, respectively, for this purpose. This engine design results in an increased propulsive efficiency and higher thrust variation force as well. However, the crankshaft axial strength decreases with the higher stroke/bore ratio and the natural frequency of axial vibration decreases as the amplitude increases. In addition, with the larger diameter and moment of inertia of the propellers employed in this propulsion shafting system, torsional-axial vibrations occur in the resonance region of torsional vibration. The thrust variation force generated by the propeller becomes the excitation force and manifested as engine body vibration or ship superstructure vibration in an axial direction. In this study, the axial vibration of a propulsion shafting system with a seven-cylinder 7G80ME main engine was used as the research model. The axial vibration characteristic was analyzed through theoretical analysis and actual measurement data. Its influence on the propulsion shafting is presented herein, and a more accurate modeling technique and analysis is regarded necessary.
#Axial Vibration(종진동) #Ultra Long Stroke(초장행정) #Low Speed Diesel Engine(저속 디젤엔진)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 종진동의 기진력과 해석 모델
3. 실험 모델 추진축계의 종진동해석
4. 실선 실험과 고찰
5. 결론
References

참고문헌 (4)

참고문헌 신청
Lee, D. C., Nam, J. G. and Ko, J. Y., 2001, A Study of Axial Vibration of Two Stroke Low Speed Diesel Engine on the Diesel Power Plant, Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering, Vol. 11, No. 9, pp. 398~405. google schola Fujii, K. and Tanida, K., 1984, Exciting Forces of Ship Vibration Induced by Torsional and Longitudinal Vibration of Shafting System, Proceedings of International Cooperation on Marine Engineering Systems ‘84, Trieste, Italy, pp. 25~28. google schola Hylarides, S. and Gent, van W., 1979, Hydro Dynamic Reactions to Propeller Vibrations, Trans. I Mar E(C), Vol. 91, Conference No. 4, p. C37. google schola Lee, D. C., Joo, K. S., Nam, T. K., Kim, E. S. and Kim, S. H., 2009, Development of Engine Vibration Analysis and Monitoring System (EVAMOS) for Marine Vessels, Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering, Vol. 19, No. 2, pp. 155~162. dbpia

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