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저자정보
정영훈 (Hyundai-Electric) 한광진 (Hyundai-Electric) 허두석 (Hyundai-Electric) 김승현 (Hyundai-Electric)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2018년도 학술대회
발행연도
2018.12
수록면
2,461 - 2,465 (5page)

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TEFC motors generate electrical losses from internal stator core, stator coil, rotor core, and rotor bars and it makes heat on the active part. This heat causes the internal fan to cool by circulating hot air through the air channel. Heat is released from the frame surface, and the flow created by the external fan passes through the fins on the frame surface to conduct heat exchange. Sound absorber is attached to the motor fancover to reduce fan noise. In this case, distance between the fan outlet and the sound absorber becomes narrow due to the attachment of the sound absorber and the performance of the fan is decreased. The performance deterioration is preceded by a reduction in the velocity of the flow through the fins, resulting in flow separation from the frame as it passes through the entire fins. The flow profile of the fins is determined by the heat flow analysis according to the fan shape of the TEFC motor and the presence or absence of the sound absorber attached to the fancover, and the effect on the cooling performance of the motor was studied.
#TEFC motor(전폐외선형 전동기) #fin cooling(fin 냉각) #motor cooling (전동기 냉각)

목차

Abstract
1. 서론
2. 수치해석 모델 및 검증
3. 해석 결과
4. 결론
참고문헌

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