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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
배두병 (국민대학교) 오창국 (국민대학교) 최재윤 (엔비코컨설턴트)
저널정보
한국강구조학회 한국강구조학회 논문집 한국강구조학회 논문집 제31권 제1호
발행연도
2019.2
수록면
43 - 52 (10page)
DOI
10.7781/kjoss.2019.31.1.043

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이 논문은 무한피로수명을 갖는 강바닥판 시스템을 개발하기 위한 연구 과정 및 내용을 정리한 것이다. 강바닥판의 두께를 14mm로 유지하면서 가로리브 위치의 U리브 내에 벌크헤드 플레이트를 설치하여 피로취약부의 응력을 제어하도록 하였다. 기본해석 모델을 구성하고 가로리브 및 U리브 개수, 경계조건 등을 변수로 한 해석을 통해 이 연구에 적용할 해석모델의 적합성을 검증하였다. 실험을 통해 벌크헤드 플레이트의 효과를 확인하였으며, 피로취약부의 피로상세범주를 확인하였다. 가로리브 스캘럽 형상, 벌크헤드 플레이트의 형상 및 U리브 내의 용접위치 등을 변수로 한 해석을 수행하여 피로설계하중에 대해 강바닥판 시스템의 다섯 피로취약부에서 발생하는 공칭응력이 각 상세에 해당하는 무한수명 공칭피로강도 보다 작게 발생하는 강바닥판 시스템을 개발하여 제시하였다.
#U리브 #Fatigue-free orthotropic steel deck system #Deck thickness #U-rib #Transverse rib #Scallop #Bulkhead plate #Fatigue test #Cut-off limit #무한피로수명 강바닥판 #강바닥판의 두께 #가로리브 #스캘럽 #벌크헤드 플레이트 #피로실험 #무한수명 공칭피로강도

목차

Abstract
1. 서론
2. 구조해석 모델의 구성
3. 벌크헤드 플레이트의 역할 및 강바닥판의 피로강도
4. 결론
참고문헌(References)
요약

참고문헌 (15)

참고문헌 신청
Kolstein, H. / 1998 / A New Type of Fatigue Failures in Steel Orthotropic Bridge Decks / 5th PSSC google schola 2006 / EN 1993-2, Eurocode 3 – Design of steel Structure Part 2 : Steel Bridges / European Committee for Standardization google schola AASHTO / 2012 / AASHTO LRFD Bridge Design Specifications / American Association of State Highway and Transportation Officials google schola MIDAS CIVIL / 2009 / MIDAS Information Technology CO. Ltd google schola 국토교통부 / 2012 / 도로교설계기준(한계상태설계법) google schola

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