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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2019.5
- 수록면
- 319 - 325 (7page)
- DOI
- 10.5139/JKSAS.2019.47.5.319
이용수
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본 논문의 목적은 항공기에 장착되는 복합재 라미네이트 및 샌드위치구조를 가지는 레이돔에 대한 조류충돌해석을 수행하고 해석결과와 시험결과를 비교 및 분석하기 위함이다. 먼저 SPH(Smoothed Particle Hydrodynamics)법을 통해 물의 특성을 가지는 조류를 모델링하였으며, 조류충돌 시험을 통해 조류가 충돌할 때의 속도를 입력하여 조류충돌해석을 수행하였다. 해석결과를 통해 레이돔의 파손 여부를 조사하고 최대 변형량을 시험결과와 비교하였으며 충돌과정에서의 압력변화추 이가 기 연구되었던 결과와 일치함을 확인하였고, 이를 통해 수치해석모델의 신뢰성을 확보하였다. 또한 조류모델을 이루는 입자의 밀도가 레이돔의 파손 형상에 영향을 미친다는 사실을 확인하였다.
목차
ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
Ⅲ. 결론
References
참고문헌 (19)
참고문헌 신청
Wright, S. E., and Dolbeer, R. A., “Percentage of wildlife strikes reported and species identified under a voluntary reporting system,” 2005 Bird Strike Committee-USA/Canada 7th Annual Meeting, Vancouver, BC, 2005, p.11.
Park, C. Y., Jang, B. W., Kim, J. H., Kim, C. G., and Jun, S. M., “Bird strike event monitoring in a composite UAV wing using high speed optical fiber sensing system,” Composites Science and Technology, Vol. 72, No. 4, 2012, pp.498~505.
Wilbeck, J. S., “Impact behavior of low strength projectiles,” Air Force Materials Lab Wright Patterson AFB OH, No. AFML-TR-77-134, 1978.
Wilbeck, J. S., and Rand, J. L., “The development of a substitute bird model,” Journal of Engineering for Power, Vol. 103, No. 4, 1981, pp. 725~730.
Airoldi, A., and Cacchione, B., “Modelling of impact forces and pressures in Lagrangian bird strike analyses,” International Journal of Impact Engineering, Vol. 32, No. 10, 2006, pp.1651~1677.
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Wilbeck, J. S., “Impact behavior of low strength projectiles,” Air Force Materials Lab Wright Patterson AFB OH, No. AFML-TR-77-134, 1978.
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