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저자정보
윤란희 (University of Science and Technology) 유원희 (Korea Railroad Research Institute) 이진호 (Korea Railroad Research Institute) 이창영 (Korea Railroad Research Institute) 이관섭 (Korea Railroad Research Institute)
저널정보
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 한국소음진동공학회논문집 제29권 제4호(통권 249호)
발행연도
2019.8
수록면
453 - 461 (9page)
DOI
10.5050/KSNVE.2019.29.4.453

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2019

초전도 EDS 시스템 캡슐열차의 동특성 연구
윤란희 ,  유원희 ,  이진호 외 2명 한국소음진동공학회논문집 2019.08 학술저널
초전도 EDS 부상차량의 동적변위 특성 연구
윤란희 ,  유원희 ,  이진호 외 2명 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2019.02 학술대회자료

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The capsule train is a subsonic high-speed transportation system adopting electrodynamic suspension using a superconducting magnet. As the capsule train travels in a levitated state by using magnetic levitation force at a certain speed, the dynamic characteristics under those conditions must be considered. In this study, the running dynamic characteristics of a capsule train were studied in the speed range of 210 km/h to 1080 km/h. To analyze the dynamic characteristics of a capsule train comprising one carbody and two bogies, the equations with 15 degrees of freedom for vertical, lateral, roll, pitch, and yaw directions were derived. Based on the characteristics of a side wall EDS system, the effects of running speed, levitation coil pitch, and vertical and lateral displacement were taken into account for the levitation stiffness and guidance stiffness, which function as primary suspensions of capsule train. In addition, irregularities of the guideway in the vertical and lateral directions were considered in the analysis. Finally, the displacement and acceleration of capsule train were analyzed in terms of specific frequencies and those magnitudes.
#Capsule Train(캡슐열차) #Running Dynamic Characteristics(주행 동특성) #Levitation Stiffness(부상강성) #Guidance Stiffness(안내강성) #Electrodynamic Suspension(유도반발식 자기부상)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. EDS 자기부상시스템의 특성
3. 캡슐열차의 주행 동특성 해석 모델
4. 분석 결과
5. 결론
References

참고문헌 (8)

참고문헌 신청
Lee, K. et al., 2017, Basic System Specification of Hypertube, KRRI Report. google schola Yoon, R. H., You, W. H., Lee, J. H., Lee, C. Y. and Lee, K. S., 2019, Dynamic Analysis of Capsule Train with 9-dof According to Speed, Journal of The Korean Society for Railway, Vol. 22, No. 2, pp. 109~117. google schola Ohashi, S., Ohsaki, H. and Masada, E., 1998, Equivalent Model of the Side Wall Electrodynamic Suspension System, Electrical Engineering in Japan, Vol. 124, No. 2, pp. 63~73. google schola You, W. H., Lee, J. H. and Lee, C. Y., 2019, Vertical Instability of Capsule Train Bogie by Perturbation Method, Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering, Vol. 29, No. 1, pp. 83~89. google schola Song, M. K. and Fujino, Yozo, 2008, Dynamics Analysis of Guideway Structures by Considering Ultra High-speed Maglev Train-guideway Interaction, Structural Engineering and Mechanics, Vol. 29, No. 4, pp. 355~380. google schola

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