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한국터널지하공간학회 한국터널지하공간학회 논문집 한국터널지하공간학회 논문집 제19권 제1호
발행연도
2017.1
수록면
57 - 70 (14page)

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본 연구에서는 광산이나 오일샌드 등의 분야에서 적용되고 있는 슬러리 파이프 마모량 측정 방법과 슬러리 파이프의 마모량 예측에 관련된 이론식들을 문헌연구를 통해 살펴보고, 실제 싱가포르 슬러리 쉴드 TBM 현장에서 주기적으로 측정한 직선부 슬러리 파이프의 두께 측정 자료로부터 평균 일일 마모율과 굴착거리당 마모율을 산정하였다. Bukit Timah Granite의 풍화등급에 따른 마모율을 구하였는데, 풍화토에 가까운 G (V) 등급 지반 및 G (III)/G (V)의 복합지반에서의 마모율이 G (I)~G (IV)의 암반 등급지반에 비해서 1.5배 높게 나타났다. 슬러리 파이프 마모율은 슬러리 운송속도에 비례하여 증가하는 경향을 보였다. 향후 지반특성 별 파이프 마모율과 합리적인 관리두께 선정을 통하여 보다 최적화된 슬러리 파이프의 교체 및 회전 주기를 산정할 수 있을 것으로 판단된다.
#슬러리 파이프 #마모도 #파이프 교체주기 #쉴드TBM #Slurry pipe #Wear #Pipe replacement frequency #Shield TBM

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참고문헌 (13)

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BHRA / 2015 / Slurry Handling Course: Pumping & Pipeline Design : 102 ~ 115 google schola Bergeron, P. / 1950 / Similarity conditions for erosion caused by liquids carrying solids in suspension. Application to centrifugal pump impellers / La Houille Blanche 5 (2) google schola Cooke, R. / 1999 / Laboratory apparatus for evaluating slurry pipeline wear / 14th Int. Conf. on Slurry Handling and Pipeline Transport : 38 ~ 42 google schola Durand, R. / 1952 / Colloquium on the Hydraulic Transport of Coal : 39 ~ 52 google schola Henday, G. / 1988 / A comparison of commercial pipe materials intended for the hydraulic transport of solids google schola

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