국도변 화물차휴게소 수요예측기법 연구

최창호

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자료유형: 학술저널

저자정보: 최창호

저널정보: 한국ITS학회 한국ITS학회 논문지 한국ITS학회 논문지 제16권 제2호

발행연도: 2017.1

수록면: 13 - 22 (10page)

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본 연구는 국도변에 설치되는 화물차휴게소의 이용수요를 예측하는 방법론을 제시하였다. 연구의 진행은 기존의 수요예측 방법론을 검토하여 이를 보완할 사항들을 제시하였다. 연구결과, 수요예측 과정에서 우선 할 사항은 휴게소를 이용할 화물차를 단기주차차량과 장기주차차량으로 구분하는 것이었다. 또한 단기와 장기 등 주차시간에 따라 소요주차면수 산정에 적용되는 이용률과 혼잡률 및 회전율에 차이가 발생하므로 이들 영향요소를 달리 적용할 것이 요구되었다. 그리고 화물차휴게소에 입주하는 업체와 편의시설의 활성화에 따라서도 이용수요에 영향을 미치므로 이의 반영 필요성도 나타났다. 이로부터 국도변에 설치되는 거점형 화물차휴게소는 고속도로변에 설치되는 화물차전용휴게소보다 수요예측 과정에 주의를 기울여야 되며, 또한 다양한 영향요소들을 감안할 필요성이 제기되었다.

#화물차휴게소 #거점형 #수요예측 #장기주차 #영향요소 #truck rest areas #destination-type #demand forecasting #long-term parking #influence factor

참고문헌 (11)

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EX / 1992 / Road Design Knowhow, Vol. 6 Highway safety and unit facility, No. 12 unit facility / Korea Expressway Corporation : 314 ~ 317

EX / 2009 / Road Design Knowhow, Vol. 6 Highway safety and unit facility, No. 12 unit facility / Korea Expressway Corporation : 254 ~ 258

EX / 2014 / A Study on the Establishment of Rational Facility Installation and Scale Estimation Criteria / Korea Expressway Corporation : 29 ~ 50

KDI / 2006 / Credential evaluation report of Private investment project on Ulsan Truck Rest area : 46 ~

KDI / 2008 / Credential evaluation report of Private investment project on Yeosu Truck Rest area : 148 ~

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