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논문 기본 정보

자료유형
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저자정보
저널정보
한국ITS학회 한국ITS학회 논문지 한국ITS학회 논문지 제15권 제3호
발행연도
2016.1
수록면
85 - 93 (9page)

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본 논문은 보행자와 자동차 운전자에게 안전관련 메시지를 시각 및 청각적으로 전달하고 횡단보도 자체의 시인성을 조명을 통해 개선할 수 있는 요소들로 구성된 ‘횡단안전 지원시스템’의 설치 전․후에 대한 효과 평가를 수행하였다. 효과 평가는 시스템 설치 전․후별 주행속도, 보행자의 좌·우 살핌 빈도 분석을 통해 시스템 설치 전·후의 안전성 향상도를 평가하였다. 횡단안전 지원시스템의 설치 전·후의 차량 주행속도는 주․야간 모두 감소하였으며 보행자 행태를 조사한 결과 주간에는 횡단 전 또는 횡단 중 좌·우를 보는 빈도의 비율이 설치 전 27.9%에서 설치 후 62.9%로 개선되었고, 야간에는 설치 전 36.0%에서 설치 후 58.7%로 개선되어, 횡단안전 지원시스템의 설치 후 보행자의 안전의식이 향상된 것을 확인하였고 보행자 행태에 긍정적인 영향을 주어 보행자의 안전을 증가시킬 수 있음을 확인하였다.
#횡단안전 지원시스템 #보행자 안전 #횡단보도 #차량 속도 #보행자 횡단 행태 #Crossing Safety Assistant System #Pedestrian Safety #Crosswalk #Operating Speed of Vehicles #Pedestrian Crossing Behaviour

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참고문헌 (5)

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Road Traffic Authority / 2008 / U-School Zone Standard Model google schola Ministry of Government Administration and Home Affairs / 2009 / Guideline for School Zone Ubiquitous Environment google schola Gates T. J / 2004 / Effectiveness of a Rear-facing Flashing Beacon in School Speed Limit Sign Assemblies / Presented at the TRB 83rd Annual Meeting google schola Yoo S. E / 2009 / School Zone Safety System Based on Wireless Sensor Network / Sensors 9:5968~5988 google schola 홍성일 / 2013 / 태양광 발전을 이용한 하이브리드 도로조명 점등제어 시스템 설계 / 한국ITS학회 논문지 12(1):109~120 dbpia

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