컨테이너 터미널에 적용 가능한 인더스트리 4.0 기반 제품/서비스의 개념 설계 및 중요성 분석

웨이치; 원승환

추천

검색

자료유형: 학술저널

저자정보: 웨이치 원승환

저널정보: 한국로지스틱스학회 로지스틱스연구 로지스틱스연구 제26권 제3호

발행연도: 2018.1

수록면: 91 - 110 (20page)

이용수

📌

연구주제

📖

연구배경

🔬

연구방법

🏆

연구결과

초록· 키워드

오류제보하기

본 연구는 국제 컨테이너 무역의 증가, 선박 크기의 대형화, 항만 작업 안전에 대한 주목 증가, 인더스트리 4.0 기반 기술, 최신 물류 트렌드를 배경으로 컨테이너 터미널의 하역 생산성과 운영 안전성 향상을 위해 개발이 필요 한 제품/서비스를 대상으로 한다. 특히 4차 산업혁명이라고도 불리는 인더스트리 4.0 기반 기술은 미래의 인력 공 급에 대한 불확실성을 더욱 가속화시킬 것으로 예상된다. 이러한 변화에 대응하기 위해서 컨테이너 터미널은 미래 의 발전 방향을 기반으로 새롭게 설계될 필요가 있다. 이를 위해 본 연구에서는 인더스트리 4.0 기반 기술을 활용 하여 컨테이너 터미널의 하역 생산성과 작업 안전을 향상시키기 위한 제품/서비스의 개념을 새롭게 설계한다. 또 한 제시한 제품/서비스의 중요성을 전문가 설문조사를 통해 분석한다. 중요성 분석은 우선순위와 적용시기로 구성 된다. 우선순위 분석에는 다요소 의사 결정 방법의 하나인 선형 할당법이 사용되며, 이를 통해 제품/서비스의 우선 순위가 결정된다. 제품/서비스의 적용시기는 향후 5년 이내와 5년 이후로 나누어진다. 중요성 평가 결과, 우선순위가 매우 높고 적용시기가 5년 이내인 제품/서비스 개념으로는 고효율 장치장, 자동 화 다중 센서, 지능형 컨테이너 식별 태그, 외부차량 출입 관리, 물류 마켓플레이스, 컨테이너 하역 사고 예방, 장비 운행 보호자, 지능형 무인운반차 등이 있었다. 우선순위가 매우 높고 적용시기가 5년 이후인 제품/서비스 개념으 로는 스마트 안벽 크레인, 이동식 수리 로봇 등이 있었다. 분석 결과를 살펴보면 특히 빅데이터, 디지털 식별자, 사 물 인터넷, 센서 기술, 로봇 및 자동화, 자율주행차, 기계학습, 무인 항공기 등의 기술을 기반으로 설계한 제품/서 비스가 컨테이너 터미널에 잘 활용될 것으로 전망할 수 있다. 본 연구를 통해 물류의 자동화와 스마트화는 거역할 수 없는 미래의 추세라는 점을 확인하였다. 특히 미래의 물 류산업에서 겪을 것으로 예상되는 인력에 대한 불확실성 문제를 해결하기 위해서 로봇과 기계를 사용한 자동화와 스마트화가 필수적이라고 판단된다. 또한 현재 운영되고 있는 컨테이너 터미널에서 안벽 크레인 운용, 컨테이너 야드 운영, 반·출입 관리에서 많은 개선이 필요하다는 점을 확인하였다. 이를 위해서는 컨테이너 터미널 내·외 부 서비스의 통합이 이루어져야 한다. 본 연구의 결과는 현재 컨테이너 터미널의 문제점 개선, 미래 컨테이너 터미 널의 설계에 기여할 수 있을 것이다.

This study focuses on the products and services that need to be developed to improve the productivity and operational safety in container terminals, based on the increase of international container trade, the enlargement of vessel size, the increase of attention to port work safety, Industry 4.0 technologies, and the latest logistics trends. Industry 4.0 technologies, especially called the Fourth Industry Revolution, is expected to increase the uncertainty about future manpower supply. To respond to these changes, container terminals should be newly designed according to the future development directions. For this purpose, this study designs the concept of products and services for improving the productivity and safety in container terminals by utilizing Industry 4.0 technologies. We also analyze the importance of the products and services provided by the expert questionnaire. The importance analysis consists of the priority and the application period. For priority analysis, a linear assignment method, a type of multi-attribute decision making, is used and the priorities of products and services are decided. The application period of products and services is divided into 5 years or less and 5 years or more. As a result of the importance evaluation, the concept of products and services with a high priority and an application period of 5 years or less includes the high efficiency yard, the automated multi-functional sensor, the intelligent container identification tag, the external vehicle in-out control, the logistics marketplace, the container handling accident prevention, the equipment operation protector, and the intelligent unmanned vehicle. The concept of products and services with a high priority and an application period of 5 years or more includes the smart quay crane and the mobile repair robot. The analysis results show that the products and services designed based on technologies such as big data, digital identifiers, internet of things, sensor technologies, robots and automation, autonomous vehicles, machine learning, and unmanned aerial vehicles. Through this study, we confirmed that automation and smartization of logistics are the future trends that can not be rebutted. In particular, the automation and smartization using robots and machines are necessary to solve the uncertainty problem of the manpower expected in the future logistics industry. In addition, we confirmed that many improvements are needed in the quay crane operation, the container yard operation, and the gate-in/out management in the currently operated container terminals. For this, the integration of in and out services of the container terminals should be done. The results of this study can contribute to the improvement of the present container terminal problems and the design of the future container terminal.

#Container terminal #Industry 4.0 #Conceptual design of products and services

참고문헌 (58)

참고문헌 신청

강재호 / 2005 / 자동화 컨테이너 터미널에서의 AGV 충돌 방지 및 교착 해결 방안 / 지능정보연구 11(3):25~43

고보찬 / 2010 / 컨테이너터미널 게이트에서의 RFID 적용성과에 영향을 미치는 요인 / 한국항해항만학회지 34(10):807~815

곽규석 / 2014 / 항만보안 출입통제에 관한 연구 및 개선점 고찰 (컨테이너터미널 중심으로) / 한국항해항만학회 춘계학술대회 논문집 :205~206

구경모 / 2007 / 항만 영상정보시스템 구축을 위한 컨테이너 식별자 인식 / 한국콘텐츠학회 춘계종합학술대회 논문집 :721~723

김귀정 / 2007 / RFID를 이용한 출입 통제 시스템 구축 / 한국콘텐츠학회 종합학술대회 논문집 5(1):26~30

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

웨이치

소속기관 한국로지스틱스학회

주요연구분야 사회과학 > 경영학

논문수 1 이용수 37

원승환

소속기관 군산대학교

주요연구분야 사회과학 > 경영학

논문수 4 이용수 56

최근 본 자료

전체보기

구분	그룹	데이터 항목
AI 학습용 데이터	원문	원문 PDF 파일
AI 학습용 데이터	원문 + 메타 (기본/상세)	원문 PDF 파일 및 서지정보 CSV
대량 구매용 데이터	B2B 구독 방식	특정 자료 한정으로 원문 접근 권한 부여
대량 구매용 데이터	URL 전달 방식	바로 PDF 뷰어를 열람할 수 있는 URL 제공

구분	그룹	데이터 항목
AI 학습용 데이터	기본 메타	발행기관명, 간행물명, 권호명, 권(vol), 호(issue), 통권, 발행연도, 발행월, 논문명, 저자명, 시작페이지, 종료페이지, 전체페이지, 상세페이지URL
상세 메타 데이터	발행기관 메타	발행기관 이명, 영문명, 창립연도, 홈페이지URL, 발행기관 소개
	간행물 메타	부제목, 간행물 유형, ISSN, ISBN, 최초발행연도, 폐간연도, 간행빈도, 발행주기, 등재사항, 이용수, 피인용수, 권호수, 논문수, 표지이미지
	논문 메타	작성 언어, 부제목, 대등제목, 목차, 키워드, 초록, 이미지, 참고문헌, 이용수, 피인용수, 논문활용도, DBpia통합주제분류, KDC분류, DDC분류, 한국연구재단분류, UCI, DOI
	저자 메타	소속기관, 소속부서, 직급, 연구분야, 연구키워드, 이용수, 피인용수, 저자 논문활용도

구분	그룹	데이터 항목
※ 결합형/맞춤형 메타 데이터는 신청 내용에 따라 다양하게 제공 가능
이용순위 정보	주제분야별 많이 이용된 논문	“인문학”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	이용기관별 많이 이용된 논문	“중고등학교”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	세부기관별 많이 이용된 논문	“서울대학교”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	키워드별 많이 이용된 논문	“Chat GPT”에서 많이 이용된 논문 TOP100
키워드 정보	많이 이용된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 이용된 키워드
	많이 발행된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 발행된 키워드
	많이 검색된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 검색된 키워드
	연구 트렌드 키워드	특정 키워드 연관 연구동향 분석 데이터 키워드

논문 기본 정보

초록· 키워드

AI 요약

연구주제

연구배경

연구방법

연구결과

주요내용

목차

참고문헌 (58)

함께 읽어보면 좋을 논문

이 논문의 저자 정보

최근 본 자료

댓글(0)