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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
심형욱 (서울대학교) 이영인 (서울대학교)
저널정보
대한교통학회 대한교통학회지 대한교통학회지 제37권 제2호
발행연도
2019.4
수록면
124 - 134 (11page)
DOI
10.7470/jkst.2019.37.2.124

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따릉이 서비스는 이용자 및 인프라 부문의 지속적인 확대가 이루어지고 있는 반면, 대여소별 이용실적의 편차는 심화되어 경제적인 서비스 운영을 위한 이용률 개선이 필요한 실정이다. 본 논문은 따릉이 서비스의 이용률 개선을 위해 네트워크 중심성 지표를 활용한 대여소별 자전거 보유대수 선정 방안을 제안하였으며, 선정된 보유대수를 적용한 결과 기존 이용률 대비 55% 이상 개선된 것을 확인하였다. 연구결과로부터 따릉이 서비스 이용률 개선을 위해 대여소별 적정 자전거 보유대수를 선정하는 것이 효과적이며, 대여소별 자전거 보유대수는 서비스 지역의 공간적인 중심성 특성을 고려하여 선정하는 것이 필요하다는 결과를 도출하였다.
#bicycle sharing service #correlation coefficient #eigenvector #network centrality #usage rate #공유자전거 서비스 #상관계수 #고유벡터 #네트워크 중심성 #이용률

목차

Abstract
초록
서론
선행연구
따릉이 서비스 인프라 구축 및 이용현황
따릉이 서비스 네트워크 중심성 분석
네트워크 중심성 지표를 활용한 서비스 이용률 개선방안
References

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