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학술저널
저자정보
최진철 (명화공업) 강준호 (명화공업) 이우택 (창원대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제27권 제12호
발행연도
2019.12
수록면
949 - 955 (7page)
DOI
10.7467/KSAE.2019.27.12.949

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This paper describes an approach in improving the performance of the position sensorless control with varying motor parameters for a permanent-magnet synchronous motor. The model-based sensorless method requires accurate motor parameters, such as resistance and inductance. At low speed, the resistance and inductance variation degrade the accuracy of the position estimation. Motor temperature and magnetic saturation are the main sources of perturbation for the parameters. In this paper, the resistance is identified online based on the recursive least squares(RLS) method, considering the variation of the flux linkage, but the offline finite element analysis(FEA) value of the q-axis inductance is used. Dynamic resistance and inductance parameters are applied to sensorless drives of an electric oil pump for automotive transmissions which require very low speed drives of pumps at a lower limit oil temperature. The experimental results showed improvements of the low-speed drive performance for an automotive electric oil pump with 270 V 1 ㎾.
#Sensorless(센서리스) #Electric motor(전동기) #Electric oil pump(전동식 오일펌프) #Transmission(변속기) #Parameter(파라미터)

목차

Abstract
1. 서론
2. 영구자석 동기 전동기의 센서리스 구동
3. 전동기 파라미터 추정 및 가변 적용
4. 실험 결과
5. 결론
References

참고문헌 (11)

참고문헌 신청
장진욱 / 2013 / 자동차 연료 펌프용 BLDC 모터의 센서리스 기동 및 연료 압력 제어 / 한국자동차공학회 논문집 21(2):114~121 dbpia J. H. LEE / 2012 / CURRENT SENSORLESS DRIVE METHOD FOR ELECTRIC POWER STEERING / International Journal of Automotive Technology 13(7):1141~1147 Crossref 김재석 / 2016 / 역기전력 추정 기반 SMPMSM 센서리스 드라이브에서 저항 오차가 대역폭에 미치는 영향 / 전력전자학회 논문지 21(5):418~426 dbpia Y. Inoue / 2011 / Performance Improvement of Sensorless IPMSM Drives in a Low-Speed Region Using Online Parameter Identification / IEEE Transactions on Industrial Application 47(2):798~804 google schola Hyung-Seok Heo / 2019 / DEVELOPMENT OF A SINGLE-SUCTION DOUBLE-DISCHARGE AUTOMATIC TRANSMISSION OIL PUMP FOR POWER-CONSUMPTION REDUCTION / International Journal of Automotive Technology 20(4):845~854 Crossref

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