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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2020.1
- 수록면
- 146 - 154 (9page)
- DOI
- 10.7840/kics.2020.45.1.146
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본 논문에서는 열차간 통신기반 열차자율주행제어시스템의 ATP 차상장치 주행안전기능을 설계 및 구현한다. 열차자율주행제어시스템의 주행안전기능은 열차 간의 최소한의 안전 간격을 유지하기 위해서 열차의 위치를 결정하고, 이동권한 계산, 속도프로파일을 생성하고, 열차의 속도를 속도프로파일 내에서 감시하는 기능이다. 이를 위해 안전성 및 신뢰성있는 소프트웨어를 제작하기 위한 소프트웨어 개발툴인 SCADE를 활용한다. 본 논문에서는 열차자율주행제어시스템 주행안전기능의 요구사양에 따라 SCADE를 이용하여 주행안전기능을 모델링하고, 모델에 대한 테스트를 통해 기능을 검증한다. 검증된 모델을 소스코드로 생성하고, 테스트환경을 구축하여 정상 동작 결과를 확인한다.
목차
요약
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 관련연구
Ⅲ. 본론
Ⅳ. 결론
References
참고문헌 (9)
참고문헌 신청
IEEE Std. 1474.1, “IEEE Standard for Communication-Based Train Control(CBTC) Performance and Functional Requirements,” 2004.
IEEE Std. 1474.3, “IEEE Recommended Practice for Communication-Based Train Control(CBTC) System Design and Functional Allocations,” 2008.
S. Oh, “Next Generation Communication-based Train Control System,” J. Railway, vol. 21, no. 3, pp. 79-86, 2018.
F. X. Dormoy, “SCADE 6 ?A Model Based Solution for Sfety Critical Software Development,” in Proc. Eur. Congress ETCS Embedded Real Time Softw., 2008.
E. M. Clarke and J. M. Wing, “Formal Methods: State of the art and Future Directions,” ACM Comput. Surv., vol. 28, no. 4, pp. 626- 643, 1996.
IEEE Std. 1474.3, “IEEE Recommended Practice for Communication-Based Train Control(CBTC) System Design and Functional Allocations,” 2008.
S. Oh, “Next Generation Communication-based Train Control System,” J. Railway, vol. 21, no. 3, pp. 79-86, 2018.
F. X. Dormoy, “SCADE 6 ?A Model Based Solution for Sfety Critical Software Development,” in Proc. Eur. Congress ETCS Embedded Real Time Softw., 2008.
E. M. Clarke and J. M. Wing, “Formal Methods: State of the art and Future Directions,” ACM Comput. Surv., vol. 28, no. 4, pp. 626- 643, 1996.
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