메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
정현철 (현대모비스) 성시환 (현대모비스) 김동규 (현대모비스) 김병곤 (현대모비스) 정준채 (현대모비스)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2019년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
발행연도
2019.11
수록면
1,373 - 1,378 (6page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
Generally, Solenoid valve is used to control enormous mechanical machine in automobile. At that time using of PWM driven solenoid has become common due to inefficient to drive a solenoid with traditional on/off method in terms of power usage and solenoid life caused by coil burden. However, PWM driven has chronic problems like as EMI & Acoustic noise issue. In this paper, we proposed high-frequency PWM driven scheme with DC-DC converting for using efficient power dissipation and improving EMI performance. Using equations for differential noise amplification, the DC-DC converter reduces the switching area, eliminating EMC issues, and uses power efficiency with PWM. The simulation results verify plausible performances of proposed scheme based on high-frequency PWM-directly driven solenoid valve and buck converting circuit.
#Solenoid valve(솔레노이드밸브) #PWM(펄스폭변조) #EMI(전자파간섭) #Acoustic(음향학) #ECU(전자 제어 장치)

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
References

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

PWM 제어 방식 모터의 구속 제어 방법
박두수 한국자동차공학회 춘계학술대회 2015 .05
LFC를 적용한 ABS에서의 PWM 듀티율 보상
김기영 ,  최성호 ,  이진구 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2004 .06

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0