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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
조수용 (경상대학교) 최범석 (한국기계연구원) 임형수 (한국기계연구원)
저널정보
한국유체기계학회 한국유체기계학회 논문집 한국유체기계학회 논문집 제23권 제1호(통권 제118호)
발행연도
2020.2
수록면
56 - 64 (9page)
DOI
10.5293/kfma.2020.23.1.056

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The radial-type turbines have been used not only for aviation but also for small power generation. In particular, it is applied as a core part of the turbocharger used to improve the performance of the transportation engine. Recently, according to the rise of research on renewable energy, it is also widely used as a generator of the organic Rankine cycle. However, the axial thrust on the radial turbine applied to the organic Rankine cycle is greatly increased because the working fluid must not be leaked to the outside the turbine. Therefore, the purpose of this study is to investigate the reduction of axial thrust as well as the reduction of efficiency when a rotor of the radial-type turbine is scalloped. For this purpose, three rotors having different scallop ratios were designed and analyzed numerically with an non-scalloped rotor. As a result, when the scallop ratio was 0.45, the efficiency was reduced by about 4%, and the axial thrust was reduced to 29%.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 유기랭킨 사이클용 터빈설계
3. 유동해석방법 및 검정
4. 결과 및 분석
5. 결론
References

참고문헌 (19)

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