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학술저널
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박유진 (인하대학교) 안강현 (인하대학교) 이상권 (인하대학교) 신광수 (현대자동차) 신영곤 (현대자동차) 최남찬 (현대자동차)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제28권 제8호
발행연도
2020.8
수록면
543 - 550 (8page)
DOI
10.7467/KSAE.2020.28.8.543

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The low-frequency vibration of a passenger car determines the “hardness” and “harshness” in the ride comfort quality of a luxury passenger car. Many studies on the objective evaluation of ride quality have been performed, and diverse methods for such evaluation have been proposed. The vibration metrics that have been mainly used in the industrial field are the power spectrum density(PSD) and the vibration dose values(VDV). PSD has been used for evaluating the stationary ride comfort quality in the frequency domain, and VDV has been used for evaluating the transient ride comfort quality. These vibration metrics, however, cannot determine which condition is stationary and which is transient. This paper thus proposes a new vibration metric that can distinguish the stationary condition from the transient condition, and presents the developed novel ride comfort index for the objective assessment of ride comfort quality based on the new vibration metric.
#Ride quality index(승차감 지수) #Vibration metrics(진동 요소) #Linear regress(선형회귀) #Human factor(인간요소) #Objective evaluation(객관평가) #Transient vibration(과도 진동)

목차

Abstract
1. 서론
2. 승차감 진동요소
3. 주행시험 및 진동요소
4. 승차감 주관평가와 진동요소 상관성
5. 객관적 승차감평가지수
6. 결론
References

참고문헌 (9)

참고문헌 신청
유완석 / 2007 / 승차감 관련 주관평가와 객관평가의 상관성 연구 / 한국자동차공학회 논문집 15(5):56~62 google schola M. J. Griffin / 1998 / A Comparison of Standardized Methods for Predicting the Hazards of Whole-body Vibration and Repeated Shocks / Journal of Sound and Vibration 215(4):883~914 google schola 박홍석 / 2012 / 차량 아이들 감성진동 평가를 위한 진동평가지수의 연구 / 한국소음진동공학회논문집 22(4):214~222 dbpia S. K. Lee / 2000 / Application of Wavelet Analysis to the Impact Harshness of a Vehicle / Journal of Mechanical Engineers Science 214(11):1331~1338 google schola H. Jang / 2000 / Development of Vehicle Ride Index Using Measured Accelerations / Proceeding of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference :132~137 google schola

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