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논문 기본 정보

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저자정보
배현웅 (충남대학교 토목공학과) 최진유 (한국철도기술연구원) 최상현 (한국철도대학 철도시설공학과) 임남형 (충남대학교 토목공학과)
저널정보
한국방재학회 한국방재학회 학술대회 한국방재학회 2010년도 정기 학술발표대회
발행연도
2010.1
수록면
781 - 781 (1page)

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장대레일 궤도는 재료적인 불확실성 및 구조계의 기하학적 불확실성이 매우 높은 시스템으로 궤도 좌굴의 위험이 상존한다. 그러므로 궤도 환경이 열악한 혹서기 장대레일 궤도의 안정성을 합리적으로 평가하는 연구는 매우 중요하다. 궤도 좌굴에 직접적 영향을 미치는 레일온도는 현재 지역의 대표 대기온도에 따른 추정된 레일온도로 사용하고 있는 실정이지만 기후조건에 따라 레일온도가 변동되기 때문에 이를 고려하여 확률분포로써 반영하는 것이 합리적이다. 본 연구는 현장 기후요소 및 레일온도 측정 실험을 수행한 자료들을 DB화하여 혹서기 장대레일 궤도의 안정성 향상 및 신뢰성 확보에 기여하고자 한다.

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