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학술저널
저자정보
최준석 (한국기계연구원) 최병일 (한국기계연구원) 김명배 (한국기계연구원) 한용식 (한국기계연구원) 장용재 (한국기계연구원) 이유환 (한국기계연구원) 황낙순 (한국기계연구원) 김필영 (한국도로공사)
저널정보
한국화재소방학회 한국화재소방학회 논문지 한국화재소방학회 논문지 제16권 제3호
발행연도
2002.1
수록면
71 - 76 (6page)

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실제 터널화재에서의 위험성을 평가하기 위하여, 국내에서 최초로 실물터널 화재실험이 수행되었다. 길이 465m의 터널에서 0.25MW에서 2.5MW까지의 가솔린 풀과 1500cc승용차를 화원으로 사용하였으며, 터널내의 유속을 조정하기 위하여 6대의 제트팬을 설치하였다. 터널내의 온도분포와 연기거동을 살펴보기 위하여 총 86곳의 온도를 측정하였다. 다양한 조건에서의 풀화재와 자동차 화재의 성상을 비교하였으며, 실험 결과 각종 화재 조건에서의 연기의 역류, 하강, 터널 내 온도분포 등과 같은 실제 터널 화재상황에서 피해에 영향을 미치는 각종 인자들을 파악하였다.
#Tunnel fire #Back layering #Smoke propagation #Temperature distribution

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