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학술저널
저자정보
송지훈 (전남대학교 조선해양공학전공) 홍석윤 (서울대학교 조선해양공학과) 이이수 (서울대학교 조선해양공학과) 권현웅 (거제대학교 조선해양공학과)
저널정보
해양환경안전학회 해양환경안전학회지 해양환경안전학회지 제21권 제6호
발행연도
2015.1
수록면
751 - 758 (8page)

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공조시스템의 소음 예측은 주로 NEBB에서 제안한 경험적인 방법에 의해 수행된다. 그러나, NEBB에서 제안한 방법은 선박에만 있는 대형 덕트의 요소를 반영하지 못하므로 선박에 적용하는데 한계가 있다. 본 논문에서는 선박용 대형 덕트의 소음 예측을 위한 전산해석방법을 연구하였다. 경계요소법을 사용하여 대형 덕트의 단위 길이당 소음 감소량에 대한 추정식을 개발하였고, 경계요소법과 전산유체역학을 사용하여 보강재가 설치된 대형 덕트에서의 유동기인소음을 예측하였다. 유입 유속이 10m/s, 보강재의 종류가 200플랫 바인 경우 100 dB 이상의 큰 소음이 발생하는 것을 알 수 있었다. 또한, 경계요소법과 유한요소법을 사용하여 덕트 투과 소음을 예측하였다. 덕트 내부와 외부의 음압 값 차이는 대략 10~15 dB정도 인 것을 알 수 있었다. 이를 통해 조선소에서는 대형 덕트를 포함한 선박 HVAC 소음 예측을 할 수 있을 것으로 기대한다.
#공조 소음 #덕트 소음 #경계요소법 #전산유체역학 #유한요소법 #유동소음

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ANSYS Inc. / 2011 / ANSYS FLUENT Release 14.0 User Manual / ANSYS Inc :361~372 google schola Cummings, A. / 2001 / Sound transmission through duct walls / Journal of Sound and Vibration 239:731~765 google schola Irwin, J. D. / 1979 / Industrial noise and vibration control / Prentice-Hall, Inc :237~266 google schola Kim, B. H. / 2002 / Development of the HVAC system noise prediction program google schola 김상렬 / 2010 / 선박용 HVAC 시스템의 소음저감성능 평가 / 한국음향학회지 29(8):497~503 dbpia

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