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자료유형
학술저널
저자정보
김승연 (한국해양대학교 대학원) 박유진 (한국해양대학교) 이윤석 (한국해양대학교 선박운항과)
저널정보
해양환경안전학회 해양환경안전학회지 해양환경안전학회지 제22권 제2호
발행연도
2016.1
수록면
160 - 166 (7page)

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승무원의 피로는 해양사고의 주요 원인으로 인식되고 있다. 해양사고 원인의 대부분을 차지하는 인적오류를 예방하기 위한 다양한 방안이 강구되고 있으나 인적요인에 직접적인 영향을 미치는 승무원의 피로에 관한 체계적인 연구는 아직 미흡한 실정이다. 본 연구는 교원 학생 직원, 그리고 남성 여성과 같이 다양한 승선경력 및 업무 형태를 가지고 있는 실습선 한바다호 승무원 128명을 대상으로 87일간의 해양실크로드 항해탐험 동안 이들의 피로도 변화를 분석하였다. 승선기간에 따른 승무원의 피로도 변화는 설문조사와 간호사의 개별 면담을 통해 이루어졌고, 수집된 데이터는 정량적인 통계 처리를 실시하여 피로도 요인으로 분류한 후, 승선 집단별로 피로도 요인의 변화를 비교하였다. 연구 결과 승무원의 피로도 요인은 정신적 피로도, 생리적 피로도, 신체적 피로도로 분류되었고, 승선기간에 따른 직위별, 성별 피로도 변화에 대한 반복측정 분산분석 결과, 직위별로는 교수 부원 집단이 학생 집단보다 정신적, 신체적 피로도를 더 많이 느끼는 것으로 나타났고, 성별로는 여성 승무원이 남성 승무원에 비해 신체적 피로도를 더 많이 느끼는 것으로 나타났다.
#해양사고 #피로도 #인적요인 #장기 항해 #승무원 #정신적 피로 #생리적 피로 #신체적 피로

목차

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참고문헌 (10)

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Arslan, O. / 2007 / Effects of Fatigue on Navigation Officers and SWOT Analyze for Reducing Fatigue Related Human Errors on Board / TransNav' 2007-The 7th International Navigational Symposium on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation :623~627 google schola 장세진 / 2005 / 우리나라 직장인 피로의 역학적 특성 / 예방의학회지 38(1):71~81 dbpia 조준영 / 2010 / 항해사의 피로가 해양사고에 미치는 영향 평가에 관한 연구 / 해양환경안전학회지 16(2):201~207 dbpia IMO / 2001 / Guidance on Fatigue Mitigation and Management, MSC/Circ. 1014 / IMO :4~11 google schola IMO / 2016 / Revision of the Guidelines on Fatigue, MSC/Circ. 1014 / IMO :1~4 google schola

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