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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이민영 (충북대학교 도시공학과) 김태양 (충북대학교 도시공학과) 박병호 (충북대학교 도시공학과)
저널정보
한국안전학회 한국안전학회지 한국안전학회지 제32권 제4호
발행연도
2017.1
수록면
107 - 113 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2018

토지이용별 로터리 및 회전교차로 사고율 모형개발 및 논의
이민영 ,  박병호 한국안전학회지 2018.01 학술저널

2017

토지이용별 로터리 및 회전교차로 사고 모형
이민영 ,  박병호 대한교통학회 학술대회지 2017.02 학술대회자료
토지이용에 따른 충돌 유형별 도시부 로터리 및 회전교차로 사고모형
이민영 ,  김태양 ,  박병호 한국안전학회지 2017.01 학술저널

2016

토지이용 유형별 회전교차로 교통사고모형
이민영 ,  박병호 한국도로학회논문집 2016.01 학술저널

초록· 키워드

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This paper deals with the traffic factors related to the collisions of circular intersections. The purpose of this study is to develop traffic accident models by type of collision based on land use. In pursuing the above, the traffic accident data from 2010 to 2014 were collected from the "Traffic Accident Analysis System (TAAS)" data set of the Road Traffic Authority. A multiple regression model was utilized in this study to develop the traffic accident models by type of collision. 17 explanatory variables such as geometry and traffic volume factors were used. The main results are as follows. First, the null hypothesis that the type of land use does not affect the number of accidents by type of collision is rejected. Second, 10 accident models by type of collision based on land use are developed, which are all statistically significant. Finally, the ADT, inscribed circle diameter, bicycle lane, area of central island, number of speed hump, circulatory roadway width, splitter island, area of circulatory roadway, mean number of entry lane and mean width of entry lane are analyzed to see how they affect accident by type of accident based on land use.
#type of land use #type of collision #rotary #roundabout #multiple regression model

목차

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참고문헌 (13)

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S. J. Lee / 2015 / Development of Traffic Accident Models based on Land use and Transportation Characteristics by Zone google schola T. H. Beak / 2011 / Accident Models of Urban Roundabout using Count Data / Journal of Korea Transportation Research Society 65:235~239 google schola D. M. P. Wedagama / 2006 / The Influence of Urban Land-use on Non-motorized Transport Casualties / Accident Analysis & Prevention 38(6):1049~1057 google schola M. Wier / 2009 / An Area-level Model of Vehicle-pedestrian Injury Collisions with Implications for Land use and Transportation Planning / Accident Analysis and Prevention 41(1):137~145 google schola 한수산 / 2011 / 사고유형에 따른 원형교차로 사고모형 / 한국도로학회논문집 13(3):103~110 dbpia

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