메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이용재 (Korea National University of Transportation) 장승엽 (Korea National University of Transportation) 이창진 (SAMBO Engineering) 이광재 (Korea Transportation Safety Authority)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제24권 제4호(통권 제142호)
발행연도
2021.4
수록면
372 - 385 (14page)
DOI
10.7782/JKSR.2021.24.4.372

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (6)

2022

열차-궤도-교량 동적 상호작용 해석을 이용한 교량 공진에 따른 동적 거동 및 차륜-레일 접촉력 평가
이용재 ,  장승엽 ,  유경석 외 2명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2022.10 학술대회자료

2021

장대레일이 부설된 무도상 판형교의 교량받침 특성에 따른 하부구조 작용력 분석
이용재 ,  장승엽 ,  최준혁 외 2명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2021.06 학술대회자료
무도상 교량의 레일 장대화에 따른 궤도-교량 상호작용 영향 저감 방안
이용재 ,  장승엽 ,  이창진 외 1명 한국철도학회 논문집 2021.04 학술저널
기존 노후 무도상교량에서의 레일 장대화에 따른 궤도-교량 상호작용 영향 저감 방안
이용재 교통시스템공학과 2021.01 학위논문

2020

장대레일이 부설된 무도상 하로 판형교에서 궤도 종저항력 특성에 따른 레일 응력과 궤도 변위 분석
이용재 ,  장승엽 ,  유경석 외 1명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2020.11 학술대회자료
장대레일이 부설된 무도상 교량에서 교대와 교각 종방향 강성에 따른 궤도-교량 상호작용의 영향
이용재 ,  장승엽 ,  이창진 한국철도학회 학술발표대회논문집 2020.07 학술대회자료

초록· 키워드

오류제보하기
이 연구에서는 무도상 교량의 레일 장대화 시 발생하는 궤도-교량 상호작용(track-bridge interaction, TBI)의 영향을 저감하기 위한 방안을 제시하기 위하여 주요 영향 인자인 궤도의 종저항력과 교량 하부구조의 종방향 강성 특성에 따른 레일 부가축응력, 변위, 교각 작용력을 분석하였다. 연구 결과에 따르면, 무도상 교량에 장대레일을 설치하면 교량 위에서 침목과 거더 간 상대변위와, 교량 접속부에서 침목과 노반의 상대변위가 한계변위를 초과하여 침목의 슬립이 발생할 가능성이 높다. 이는 레일체결장치의 종저항력이 교량 위와 교량 접속부의 적정 길이에 걸쳐 침목고정장치의 종저항력보다 작은 종저항력을 갖는 레일체결장치를 설치하면 침목의 슬립을 방지할 수 있는 것으로 나타났다. 또한 교각의 종방향 강성이 클수록, 교대의 종방향 강성이 작을수록 교각에 작용하는 힘이 증가하였다. 이는 교각과 교대의 종방향 강성을 정확히 산정하기가 쉽지 않은 노후 교량에서의 교각 작용력 계산 결과에는 매우 큰 오차가 포함될 가능성이 크다는 점을 시사한다. 이 경우 2단 선형 탄성을 가지는 면진받침을 설치함으로써 교각 작용력과 레일 부가축응력을 일정 크기 이하로 억제할 수 있다.
#Ballastless bridge #Track-bridge interaction (TBI) #Sleeper fastening device #Track longitudinal resistance #Bridge substructure #무도상 교량 #궤도-교량 상호작용(TBI) #침목고정장치 #궤도 종저항력 #교량 하부구조

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 해석
3. 결과 분석
4. 결론
References

참고문헌 (26)

참고문헌 신청
S.C. Yang, E. Kim, H.C. Noh (2001) A study on constructing CWR for railroad on bridges, 2001 Spring Conference of the Korean Society for Railway, Seoul, pp.311-318. google schola K.J. Min, B.H. Nam G.Y. Ban (2005) A study for CWR on steel girder railway bridge without ballast, 2005 Spring Conference of the Korean Society for Railway, Uiwang, pp.103-180. google schola M.H. Hwang, Y.M. Bae, K.D. Kang, S.J. Kwon (2017) Comparative study of CWR method of existing plate girder bridges, 2017 Spring Conference of the Korean Society for Railway, Busan, pp.304-309. google schola K.Y. Chung, D.O. Kang, M.G. Lee, W.S. Lee (2003) The behavior of railway bridge with CWR track due to rail failure, Journal of The Korean Society of Civil Engineers D, 23(2D), pp.249-258. google schola J.H. Min, J.W. Seo, H.S. Jang, J.W. Park, An experimental construction of railway steel plate girder strengthen adding ballast system by transport equipment, 2011 Spring Conference of the Korean Society for Railway, Hoengseong, pp.707-716. google schola

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

열차-궤도-교량 동적 상호작용 해석을 이용한 교량 공진에 따른 동적 거동 및 차륜-레일 접촉력 평가
이용재 ,  장승엽 ,  유경석 외 2명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2022 .10
보강된 접속부를 갖는 일체식 철도교량의 해석적 평가
김대상 ,  김만철 ,  김태훈 외 1명 한국도시철도학회논문집 2021 .06
구조물 접속부 형상에 따른 철도 교량-토공 접속부의 동적거동
정광수 ,  안광국 ,  강홍식 한국지반환경공학회 논문집 2021 .04
철도 교량 접속부에서의 자갈궤도 부등침하에 미치는 침목 형상의 영향
하민기 ,  황성호 ,  정영훈 외 3명 한국철도학회 논문집 2019 .12
궤도틀림을 고려한 교대접속부의 열차상호동적거동해석
최찬용 ,  김현기 ,  정근영 외 1명 한국지반공학회논문집 2015 .09

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0