메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김원호 (서울연구원)
저널정보
한국통신학회 한국통신학회지(정보와통신) 한국통신학회지 (정보와통신) 제38권 제6호
발행연도
2021.5
수록면
17 - 23 (7page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
자율주행은 자동차에 부착된 다양한 센서와 차내 컴퓨터를 통해 외부환경을 인식하여 차량 스스로 안전한 주행을 가능케하는 기술이다. 자율주행의 또 다른 전제조건은 V2X(vehicle to everything) 통신으로 vehicle to vehicle, vehicle to infrastructure 등 초지연, 초고속 무선통신을 통해 주변 차량, 신호등과 같은 교통인프라와 소통이 가능하여야 한다. CAV (Connected Autonomous Vehicle) 기술은 신호시스템과 차량 간 양방향 통신을 통해 고도의 교차로운영이 가능하게 한다. 모든 차량이 CAV로 구성된 교통환경에서는 이론적으로 신호등이 없는 교차로 운영까지 가능해진다. 하지만 원격통제가 불가능한 유인차량과 자율주행차가 혼재된 교통환경에서는 전통적인 신호운영과 통신기반 운영이 혼재된 형태의 교차로운영이 필요하다. 본고에서는 무선통신 기반의 교차로운영시스템의 연구 사례와 향후 CAV 교통환경에서 운영 가능한 교차로 운영시스템의 최근 연구동향을 살펴본다.

목차

요약
Ⅰ. 서론
Ⅱ. CAV 환경 신호교차로 운영시스템 연구동향
Ⅲ. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

자율주행 화물운송 서비스 안정성 향상 방안
김중효 ,  오석진 ,  박현배 외 2명 대한토목학회 학술대회 2023 .10
도심부도로 자율주행차 운행 대비 시뮬레이션을 활용한 IoT 교통안전시설 효과평가 연구
빈미영 ,  손슬기 대한교통학회지 2021 .12
감응신호 기반 보행자 중심 신호운영방안 연구
조용빈 ,  김진태 ,  강진동 외 1명 대한교통학회 학술대회지 2019 .02
자율주행기술 및 서비스
장정아 ,  곽동용 교통기술과정책 2011 .06

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2021-567-001775886