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채민환 (한국철도기술연구원) 배영훈 (한국철도기술연구원) 이일화 (한국철도기술연구원)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2021년 춘계학술대회
발행연도
2021.6
수록면
37 - 37 (1page)

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고속철도의 노선은 높은 안전성을 요구하며 궤도 유지보스를 줄이기 위해서는 궤도의 침하 및 부등침하를 억제하여야 한다. 궤도지지말뚝구조는 새로운 지반 보강 구조형식으로 침하가 발생하지 않는다. 궤도지지말뚝구조의 안전성 평가를 위해 Type A, B 2가지 궤도지지말뚝구조체를 유한요소 모델로 구성하였으며, 철도설계 ... 전체 초록 보기

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