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저자정보
정준우 (한양대학교) 백승주 (한양대학교) 이상욱 (국립환경과학원) 임윤성 (국립환경과학원) 신명환 (국립환경과학원) 길지훈 (국립환경과학원) 이종태 (국립환경과학원) 이기형 (한양대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2021 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2021.6
수록면
113 - 113 (1page)

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이 논문의 연구 히스토리 (6)

2021

연료 성분별 LPG 엔진 소형차 실제도로 주행 배출가스 특성
정준우 ,  백승주 ,  이상욱 외 5명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2021.06 학술대회자료
주행 동특성에 따른 PEMS 장비와 SEMS 장비의 실제도로 주행 NOx 배출량 상관성 분석
정준우 ,  심인한 ,  김승리 외 3명 한국자동차공학회논문집 2021.02 학술저널
소형차 실제도로 주행 NOx 배출량에 대한 PEMS 및 SEMS 데이터 상관성 분석
정준우 자동차공학과 2021.01 학위논문

2020

소형차 실제도로 주행 NOx 배출량 PEMS장비와 SEMS장비의 상관성 분석
정준우 ,  이진희 ,  심인한 외 3명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2020.11 학술대회자료
SEMS 장치를 기반으로 한 실제도로 주행 PN 배출량 상관성 분석
정준우 ,  전문수 ,  차준표 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 2020.06 학술대회자료

2019

SEMS 장치와 PEMS의 실제도로 주행 NOx 배출량 상관성 분석
정준우 ,  권석주 ,  서영호 외 2명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2019.05 학술대회자료

초록· 키워드

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최근 전 세계적으로 자동차의 배기배출물 저감이 중요한 과제로 대두되고 있으며 연비 및 배출가스 규제가 강화되었고 이에 따른 친환경 자동차의 개발이 집중되고 있다. 국내 및 유럽에서는 실내인증모드가 실제도로 주행 특성을 반영하지 못한다고 판단하였으며, 이를 보완하기 위하여 PEMS(Portable Emission Measurement System)장비를 이용한 RDE-LDV(Real Driving Emissions-Light Duty Vehicles) 시험이 디젤 및 가솔린 차량들을 대상으로 수행되었다. 친환경 정책의 일환으로 국내에서는 대기오염물질을 적게 배출하는 LPG(Liquefied Petroleum Gas)연료를 적용한 엔진이 개발되고 있으며, LPG 차량 보급정책이 점차적으로 확대되고 있다. LPG 연료는 부탄과 프로판으로 이루어져 ... 전체 초록 보기
#Liquefied Petroleum Gas(액화석유가스)) #Liquid Phase LPG Injection(액화석유가스 액상분사) #Real Driving Emissions–Light Duty Vehicles(소형자동차 실제도로 배출가스) #Portable Emission Measurements System(이동식 배출가스 측정장비) #Particle Number(입자상 계수) #Nitrogen Oxide(질소산화물)

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연료종류에 따른 실내인증시험모드에서의 소형차 에너지소비효율 분석
정준우 ,  백승주 ,  이상욱 외 4명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2021 .11
Urea-SCR System의 NH₃ Slip 저감을 위한 NOx Sensor 기반 폐루프 제어기 개발에 관한 연구
강석호 ,  오승영 ,  이민광 외 2명 한국자동차공학회논문집 2021 .02
LPG 차량 일반인 소유 허용에 따른 LPG 신차 증가 효과 분석
이기환 ,  이슬이 산업경제연구 2020 .10

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