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학술저널
저자정보
서영휘 (중국청도대학교) 김승태 (한국산업통상자원부 산업정책과)
저널정보
전남대학교 지역개발연구소 지역개발연구 (The Studies in Regional Development) 지역개발연구 (The Studies in Regional Development) 제53권 제1호
발행연도
2021.1
수록면
1 - 24 (24page)

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본 연구는 세계시장과 산업내 협력 차원에서 한?중 자동차산업 경쟁 및 의존 구조의 특징을 고찰하고, 다중회귀분석방법을 이용해 그 결정요인에 대한 분석을 실시했다. 기존의 연구와 다르게, 본 연구는 자동차산업 관세에 관심을 갖는 동시에 중국 전체 관련 산업의 관세수준 및 양국 자동차산업 경쟁 및 의존 구조의 영향에 대한 중국기업의 이질성(중국 전체 산업의 기업 자본축적수준, 기업 연령, 규모, 가치창출능력, 노동생산성)에도 관심을 가졌다. 연구 결과에 따르면 양국 자동차산업은 세계시장에서 상호보완성 위주이고, 경쟁은 여전히 주류의 특징이 되지 않고 있으며, 양국 자동차 산업내 광범위한 양방향 협력관계를 갖고 있는데, 그 협력방식은 주로 양국 기업이 각자의 비교우위로 공정간 분업과 제품차별화 분업 생산 활동을 전담한다. 결정요인에 있어 양국 자동차산업뿐 아니라 전체 산업분문의 고관세는 자동차산업내의 협력을 저해하여, 양국의 세계시장에서의 경쟁강도를 심화시켰는데, 중국기업의 이질성은 중국 수출경쟁력을 제고했을 뿐 아니라, 한국의 수출경쟁력을 간접적으로 제고하기도 하여, 양국 산업내 협력을 촉진하는 동시에 양국 기업의 세계시장에서의 경쟁강도를 완화시켰다.
#자동차산업 #비교우위지수 #전문화지수 #일치성지수 #GL지수

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참고문헌 (24)

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김경유 / 2014 / 자동차 부품산업의 해외진출에 따른 경쟁력 구조 및 성과변화 분석 google schola 김주영 / 2011 / 자동차산업의 중국 동반진출 성과와 정책 시사점 google schola 김주진 / 2020 / 변이할당분석을 이용한 지역산업구조 비교 분석 - 전라남도와 전라북도 지역을 중심으로 - / 지역개발연구 (The Studies in Regional Development) 52(1):53~74 dbpia 김태기 / 2011 / 한중일 자동차산업의 국제경쟁력 비교 연구 / 한국경제연구 29(3):129~149 dbpia 김희태 / 2020 / 우리나라 핵심 산업의 지속 성장을 위한 한⋅중⋅일 수출 경쟁력 분석 및 전략 제언 / 한국혁신학회지 15(5):143~181 dbpia

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