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저자정보
Hui Zhi Ng (CCS The Graduate School of Green Transportation) Dongmin Kim (한국과학기술원) Kitae Jang (한국과학기술원)
저널정보
대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제85회 학술발표회
발행연도
2021.11
수록면
775 - 779 (6page)

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Electric vehicle"s (EV) power consumption efficiency is one of the major concern in current fast growing EV market. Besides, its Li-ion battery life cycle also has direct impact on EV sustainability. Battery internal resistance (IR) plays an important factor contributing to both issues. With the minimisation of battery internal resistance, EV efficiency, alongside with Li-ion battery life span can be improved. With the data collected from the real time EV driving records in 7 months, this research targets to observe the internal resistance pattern and analysis on the EV battery pack resistance is carried out. The actual on-road factors affecting resistance is observed. Optimal battery condition is proposed for the built-in battery management system (BMS) improvisation.

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“Electric Vehicle’s Auxiliary Energy Consumption Model based on Real-World Traffic using Long-Short Term Memory : A Case Study in Jeju, South Korea.”
NG HUI ZHI ,  KIM DONGMIN ,  JANG KITAE 대한교통학회 학술대회지 2022 .04

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