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저자정보
송인철 (해양경찰연구센터)
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한국해양환경·에너지학회 한국해양환경·에너지학회 학술대회논문집 한국해양환경·에너지학회 2021년 추계학술대회 [초록집]
발행연도
2021.10
수록면
230 - 230 (1page)

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선박에서 발생하는 황산화물(SOx), 질소산화물(NOx) 및 온실가스(CO₂)에 대해 국제해사기구(International Maritime Organization, IMO)의 규제 강화에 따라 조선, 해운업계는 친환경 선박(Green ship)으로의 전환을 촉진하고 있다. 액화천연가스(LNG), 충전된 전기에너지, 수소 등을 사용하여 발생된 전기에너지, 연료와 전기에너지의 조합으로 얻어진 동력을 사용하는 선박 등이 주로 친환경 선박으로 분류된다.
본 연구에서는 전기에너지를 동력원으로 사용하는 전기추진 및 수소연료전지 선박의 전해질에 대한 연구를 다루었다 ... 전체 초록 보기
#국제해사기구(IMO) #친환경선박(Green ship) #에너지 저장장치(ESS) #이차전지(Secondary battery) #연료전지(Fuel cell)

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