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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
강경연 (고려대학교) 이경훈 (고려대학교)
저널정보
한국셉테드학회 한국셉테드학회지 한국셉테드학회지 제6권 제2호
발행연도
2015.1
수록면
7 - 37 (31page)

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본 연구는 지하철역사에서의 범죄예방환경 구축을 위한 기초자료를 제공하 기 위한 목적으로 범죄통계 분석, 전문가 면담, 실태조사, 그리고 컴퓨터 시뮬 레이션 등의 방법을 활용하여 진행되었다. 실태조사는 역사의 주변환경은 유 사하지만 범죄발생률에서만 차이를 보이는 6개의 비환승역을 대상으로 진행 하였다. 또한 역사에서 승객이 승강장으로부터 개찰구까지 어떻게 이동하는지 를 모사하고 정체와 혼잡이 발생하는 지점을 규명하기 위해 시뮬렉스 프로그 램이 이용되었다. 분석결과, 높은 범죄발생률을 보이는 역사는 역사 내에서 잦은 정체와 혼잡이 일어나는 것을 확인할 수 있었다. 따라서 어떤 건축적 요 소가 역사 내에서 승객의 정체와 혼잡을 야기시키는지에 대해 분석하였고 이 러한 분석을 기반으로 지하철역사에서 범죄예방을 위한 건축디자인 가이드라 인이 제시되었다.
#Subway Station #CPTED #Simulex #Sexual Crime #Congestion

목차

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참고문헌 (6)

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노성훈 / 2012 / 지하철범죄 예방전략 : 서울 지하철의 성범죄를 중심으로 / 한국콘텐츠학회 논문지 12(3):190~205 dbpia 심현정 / 2013 / 지하철 성범죄 피해요인에 관한 연구 google schola 이주락 / 2013 / 지하철 성범죄의 유형별 실태분석과 대응전략 / 한국범죄심리연구 9(1):175~196 google schola 조용섭 / 2011 / 지하철 성폭력범죄의 실태분석과 두려움의 결정요인에 관한 연구 dbpia 황지태 / 2003 / 지하철 내 범죄에 관한 연구 dbpia

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