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자료유형
연구보고서
저자정보
이은창 (산업연구원)
저널정보
산업연구원 월간 KIET 산업경제 월간 KIET 산업경제 Vol.239
발행연도
2018.8
수록면
32 - 44 (13page)

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장기간 시황침체와 구조조정에 놓인 신조시장과는 다르게 선복량의 증가, 환경규제에 따른 개조시장의 급격한 확대로 대형선박의 수리·개조산업에 대한 관심이 높아지고 있다. 유휴설비 활용과 숙련공 유지, 친환경 시장 확보, LNG관련 기술보호, 수리·개조를 통한 조선기술 확보, 국적선사의 외화유출 방지를 위해 대형선박의 수리·개조산업을 다시 육성할 필요가 있다. 이를 위해 우선 국적 외항선사, 국내 주요 항만에 입항하는 선사, 대형조선사의 고객, 친환경 기자재 고객사를 중심으로 수리시장을 다시 복원해야 한다. 기술력을 요하는 LNG관련 선박의 수리와 친환경 기자재 개조를 통해 중국·싱가포르와도 차별화된 경쟁이 가능할 것으로 보인다. 조선산업 구조조정으로 발생한 유휴설비와 기량 높은 인력을 최대한 활용하여, 품질은 물론 가격경쟁력도 확보해야 한다. 선박수리·개조산업을 재건하고 육성한다면 고객만족도와 기술완성도를 높여, 궁극적으로 국내 조선산업의 혁신성장을 도모하고 경쟁력을 강화할 수 있는 또 하나의 새로운 계기가 될 것으로 판단된다.

목차

요약
1. 다시 주목받고 있는 대형선박 수리·개조산업
2. 세계 선박 수리·개조 시장 현황 분석
3. 선박 수리·개조산업의 특성과 싱가포르 사례
4. 우리나라 선박 수리·개조산업 재건을 위한 제언
5. 대형선박 수리·개조산업 재건 방안

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