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저자정보
서지구 (한양대학교) 김자륭 (한국교통안전공단) 김남용 (한국교통안전공단) 김종완 (한국교통안전공단) 박성욱 (한양대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제30권 제9호
발행연도
2022.9
수록면
737 - 742 (6page)
DOI
10.7467/KSAE.2022.30.9.737

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In Korea, the Heavy-duty vehicle Emission Simulator(HES) was developed to estimate CO₂ emissions of heavy-duty vehicles(HDVs). The HES program is based on vehicle dynamics and uses vehicle parameters to calculate CO₂ emissions. The major input variables of HES include the fuel consumption map, aerodynamic drag coefficient, rolling resistance coefficient, vehicle weight, and transmission loss maps. In this study, we analyzed the effects of these variables on the CO₂ emission of HDVs. The CO₂ emissions of four HDVs were calculated when the input variables were adjusted within ±20 %. The fuel consumption map had the greatest impact on CO₂ emissions, while vehicle weight showed the second greatest impact. We also analyzed the CO₂ emission changes depending on the vehicle type.
#Heavy-duty vehicle(대형차) #CO₂ emission regulation(CO₂ 배출량 규제) #Heavy-duty vehicle emission simulator(HES 프로그램) #Vehicle dynamics(차량 동역학) #Sensitivity analysis(민감도 분석)

목차

Abstract
1. 서론
2. 연구 방법
3. 민감도 분석 결과 및 고찰
4. 결론
References

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