메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이원준 (국방과학연구소)
저널정보
한국전자파학회 한국전자파학회논문지 한국전자파학회논문지 제33권 제8호(통권 제303호)
발행연도
2022.8
수록면
635 - 643 (9page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
본 논문에서는 AESA(active electronically scanned arrays) 레이다를 통해 항공기에서 지상 이동 표적을 탐지/추적하기 위한 GMTI(ground moving target indicator) 모드의 표적 추적 알고리즘을 설계한다. GMTI 모드는 체계 설계에 따라 광역의 범위를 조사하여 표적을 추적할 수 있는데, X밴드 대역 파형을 사용하는 레이다 특성상 3 ㏈ 빔 폭이 좁으므로 인접 빔에서 표적이 중복으로 탐지될 수 있다. 이를 해결하기 위해 본 논문에서는 중복 탐지 표적 제거 기능과 더불어 실시간 성을 고려한 빔 간 처리 기법을 제시했다. 또한 운용 특성을 고려하여 TWS(track while scan) 방식의 다중 표적 추적 알고리즘을 설계했다. 알고리즘 검증을 위해 GPS가 탑재된 차량을 이용하여 비행 시험을 했으며, 이 시험을 통해 실시간 처리 능력과 추적 성능이 설계 규격을 만족하는 것을 확인했다.
#Airborne AESA Radar #TWS Target Tracking #Multiple Target Tracking #GMTI

목차

요약
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 빔 간 처리를 이용한 중복 Plot 제거
Ⅲ. 추적 알고리즘 설계
Ⅳ. 시험 결과
Ⅴ. 결론
References

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

전투기 탑재 AESA 레이다 최저 탐지 속도 성능 시험을 위한 비행 시험 시나리오 고찰
이원진 대한전자공학회 학술대회 2022 .06
충격파 터널을 활용한 스크램제트 실험
진상욱 ,  최호진 ,  문관호 외 3명 한국추진공학회 학술대회논문집 2020 .11
무인항공기체계 표준화를 위한 STANAG 4607 기반 GMTIF 제안
김지우 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2020 .11
AESA 레이다의 TWS 모드를 위한 추적 관리 방법
이우철 ,  박순서 ,  박영진 외 3명 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2017 .11
SAR-GMTI에서 지상이동표적의 속도 추정 기법
배창식 ,  전현무 ,  양동혁 외 1명 한국전자파학회논문지 2017 .02

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0