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유성현 (LIG 넥스원) 김태형 (LIG 넥스원) 전영훈 (LIG 넥스원) 강연덕 (LIG 넥스원) 김선주 (국방과학연구소)
저널정보
한국전자파학회 한국전자파학회논문지 한국전자파학회논문지 제31권 제1호(통권 제272호)
발행연도
2020.1
수록면
51 - 61 (11page)

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본 논문에서는 AESA(Active Electronically Scanned Array) 레이다를 통해 장거리 위협 표적을 효율적으로 탐지해 낼 수 있는 빔 운용 정책과 파형 설계 방법을 제시한다. 이를 위해 장거리 위협 표적의 특성을 고려하여 레이다 빔을 통해 얻어내야 할 표적 정보들을 식별하고, 이에 적합한 빔 운용 방식을 설계한다. 빔 운용 별로 추출되어야 할 표적 정보들을 효율적으로 얻어내기 위한 파형 고려사항과 설계 방법, 그리고 설계 방법에 수반되는 성능제약 사항들을 제시한다. 설계의 타당성을 검증하기 위해 제시한 방법으로 구현된 AESA 레이다를 수송기(C-130H)를 이용해 비행시험을 수행하였고, 시험결과와 설계치를 분석하여 제시된 설계 방법의 유효성을 확인하였다.
#HPRF Radar #LFM Ranging #Pulse Compression #AESA Radar Waveform Design #Beam Operation Design #Flight Test

목차

요약
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 장거리 위협 표적 특성을 고려한 빔 운용 설계
Ⅲ. 초기 탐색 빔 파형 설계
Ⅳ. 상세 탐색 빔 파형 설계
Ⅴ. 비행 시험을 통한 설계 검증
Ⅵ. 결론
References

참고문헌 (8)

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D. K. Barton / 2005 / Radar System Analysis and Modeling, chapter 5 / Artech House google schola M. I. Skolnik / 2001 / Radar Handbook, chapter 8 / McGraw-Hill google schola W. L. Melvin / 2014 / Principles of Modern RADAR, chapter 5 / SciTECH google schola C. Shi / 2009 / Research on linear-carrier FM method of high-PRF ranging for airborne AESA / 2009 IET International Radar Conference :1~3 google schola G. S. Gill / 1995 / Step frequency waveform design and processing for detection of moving targets in clutter / Proceedings International Radar Conference :573~578 google schola

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