안흥진 설진과 안면도 봉수로의 변천

박영익; 신경직

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자료유형: 학술저널

저자정보: 박영익 (운봉관방유적연구소) 신경직 (충북대학교)

저널정보: 국립해양유산연구소 해양문화재 해양문화재 제16호

발행연도: 2022.6

수록면: 371 - 412 (42page)

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성을 쌓고 봉수를 설치하여, 외적을 방어하는 것은 우리의 오랜 관방 개념이다. 이러한 개념으로 미루어 왜구의 침탈, 조운선의 패몰, 황당선·이양선의 출몰이 어느 지역보다 심했던 태안·안흥 지역에 성을 쌓고 봉수를 설치한 것은 당연한 사실로 추론하였다. 기록을 토대로 난행량(難行梁)이라 일컬었던 안흥량(安興梁)과 태안 안면도의 봉수가 자세히 알려지지 않은 것에의문을 가지고 지령산봉수, 남면과 잠문이봉수에 대해 검토하였다. 충청수영의 외양 방어책으로 세종 29년에 설치한 남면과 잠문이봉수의 소재 확인을 통해 봉수의 노선을 재구성하고자했다. 나아가 국내외의 정세에 따라 봉수 노선이 어떻게 변천했는지를 고찰하고자 하였다. 본연구의 결과로 남면과 잠문이봉수의 소재와 노선을 확인하였고, 요아량수의 설치장소와 시기도 재구성할 수 있었다. 남면·잠문이가 안면대교로 이어진 안면도의 육지 부분과 섬 부분을 가리키는 것을 확인하고 조선 후기 조운선의 항로가 천수만 안으로 바뀐 시기를 재구성할 수 있었다. 해상 항로의 중요한 기항지였으며 외적의 침구로 고통이 심했던 태안·안흥 지역에 성을쌓게 된 경위를 살펴봄으로써 성을 쌓고 봉수를 설치해 외적을 막아낸다는 오랜 관방 개념을재확인하였으며, 전통의 관방 개념이 안흥량(安興梁)과 태안 안면도 지역의 해양 방어책에 전개된 과정을 확인하였다. 봉수의 하위 개념으로 설치한 요망(瞭望)·후망(候望)이 19세기 초엽부터 빈번하게 출몰하는 제국주의 세력의 이양선 출몰에 대해 적극적으로 대처해 나간 수단임을 확인했다.

Since ancient times, the construction of fortifications with defensive walls and beacon stations had been a major means of defense against foreign invaders of Korea. Considering the frequent incursions by Japanese pirates, the need for safe passage of tax-grain transport vessels and the appearance of Western merchant ships along the mid-western coastline of the Korean Peninsula, it was only natural that the inhabitants of the area around Taean and Anheung should build fortifications and beacon stations, although none of these defensive structures remain today. The purpose of this study is to deepen our knowledge of the beacon stations that were built around the Anheungryang Strait (formerly called Nanhaengnyang as it was “a difficult strait to navigate” due to fierce currents) and Anmyeondo Island in Taean, and the Jiryeongsan and Nammyeon-Jammuni Beacon Stations in particular. The main discussion of this study is focused on the Nammyeon-Jammuni Beacon Station, which was originally built in 1447 (29th year of the reign of King Sejong) by the Provincial Naval Headquarters (Suyeong) of Chungcheong-do Province as part of its effort to defend the area against Japanese pirates. The study has revealed the location of the beacon station and the changes it underwent in order to link it with other beacon stations, and when and where the Yoaryangsu military base was established. It also attempts to show that the place named Nammyeong-Jammuni originally referred to the area currently occupied by the Anmyeongdaegyo Bridge linking Anmyeondo Island with the mainland, and that the sea route of the taxgrain ships was altered during the late Joseon period, bringing it closer to presentday Cheonsuman Bay. The study also includes discussions about the background to the construction of a fortification with a beacon station in the area of Taean and Anheung, which was targeted by Japanese pirates far more than other areas. The discussion concludes that the traditional concept of defense centered on a fortress with defensive walls and beacon stations was also applied to the defense of Taean and Anheung, and that the use of watchtowers and guard towers was adopted to support the traditional beacon station system, in an effort to cope with the “alien vessels” of Western imperial powers which began to appear Korean waters in the early nineteenth century.

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