[지속가능 제품 리뷰] 제네시스, 전기차 진화…배터리 힘 강해진다

구현화

한경BUSINESS

2025 .04

[임상균 칼럼] 천리마와 제네시스…현대차 20년의 교훈

임상균

매경이코노미

2021 .11

[시승기] 제네시스 첫 세단 전기차 G80 전동화 모델 : 제로백 4.9초… 질주 본능 감춘 세련된 신사

최은석

월간중앙

2022 .07

[Focus] 현대차 제네시스는 제2의 렉서스가 될 수 있을까 - 국내선 고급차 시장 1위…서비스 · 품질 차별화 관건

이종혁

매경럭스맨

2020 .10

[Test-Drive] 제네시스 G80 전동화 모델 : 브레이크가 뭐야? 액셀만으로도 충분한 가속과 감속

안재형

매경럭스맨

2021 .08

현대차, 전기차 앞세워 일본 공략 재시동

한민철

인사이트코리아

2022 .03

현대차의 기민한 생산방식

정준호

비판사회학회 학술대회 자료집

2021 .11

전기차 시대 ‘맹주’로 자리 잡은 현대차

김형규

한경ESG

2022 .05

[안재형 기자의 트렌드가 된 브랜드 ⑨ 제네시스] 출범 7년 만에 80만 대 돌파한 제네시스 : 글로벌 시장 개척의 첨병은 EV

안재형

매경럭스맨

2022 .12

[Car] 현대차의 과감한 변신 : 大路는 자동차·골목길은 전동킥보드 현대차 차세대 먹거리는 ‘통합 모빌리티’

안재형

매경럭스맨

2019 .10

[Focus] 베일에 가린 제네시스 첫 SUV ‘GV80’도 관심 UP : ‘더 뉴 그랜저’ ‘K5’로 하반기 석권 노리는 현대차그룹

안재형

매경럭스맨

2019 .12

[Market clips] 제네시스_G90 글로벌 시장 年 2만대 판매 목표 외

김기진

매경이코노미

2022 .01

[탐방보호] C-FESTIVAL 탐방보고

유영재

글로컬 창의 문화연구

2015 .06

글로벌 무대로 도약하는 제네시스와 한국 골프

정소나

포브스 코리아

2024 .12

[BUSINESS PLAZA] 현대차·기아, 美·유럽서 전기차 생산 확대 외

김정우

한경BUSINESS

2025 .03

[LUXMEN : Car] 승용부문 제네시스 G70, SUV부문 코나 : 현대차 ‘북미 올해의 차’ 수상, 국내 제조사 사상 첫 2관왕

안재형

매경럭스맨

2019 .02

정의선 현대차그룹 회장, 전동화 ‘퍼스트 무버’ 꿈 무르익다

김동수

인사이트코리아

2024 .08

[시승기] 제네시스 첫 전용 전기차 GV60와 만나다 : 탁월한 가속력과 정숙성… 스트레스 날리는 고성능 전기차

최은석

월간중앙

2022 .05

[Focus] 현대차의 ‘고향’ 울산, 전기차 메카 되나 : 현대차 EV 전용공장 기공식…포니부터 글로벌 브랜드까지

김재훈

인사이트코리아

2023 .12

[Special Report] 로봇, 지금까지의 현대차는 잊어라 : 현대차와 정의선, 그리고 로봇

김다린

더스쿠프

2020 .12