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[Market clips] 제네시스_G90 글로벌 시장 年 2만대 판매 목표 외
매경이코노미
2022 .01
진격의 제네시스 글로벌 럭셔리 브랜드 등극하나
매경이코노미
2021 .11
글로벌 무대로 도약하는 제네시스와 한국 골프
포브스 코리아
2024 .12
[지속가능 제품 리뷰] 제네시스, 전기차 진화…배터리 힘 강해진다
한경BUSINESS
2025 .04
[시승기] 제네시스 G70 슈팅브레이크 ‘못생김’ 덜어내고 ‘날렵함’ 살렸다
ANDA
2022 .09
[Car : Focus] 독일 차 부럽지 않은 우아한 퍼포먼스 : 새롭게 등장한 럭셔리 세단 제네시스 ‘The All-new G80’
매경럭스맨
2020 .05
[시승기] 럭셔리를 타다 돌아온 최상위 세단 ‘제네시스 G90’
ANDA
2022 .03
[Test-Drive] 독일 차가 최고라고? 한판 붙어볼까! 제네시스 GV70
매경럭스맨
2021 .01
[Serial_안재형 기자의 트렌드가 된 브랜드(29)] 나이키, 다시 승자가 될 수 있을까
매경럭스맨
2024 .09
[ISSUE] “아직도 6개월 기다려야”…벤츠 앞지른 인기 비결_럭셔리한 그 녀석, 누군가 했더니 제네시스 GV80
인사이트코리아
2020 .12
[탐방 노트_현대차] 전기차 전환 박차…2030년 제네시스 100% 전동화
한경ESG
2022 .09
[Business : Car] ‘제네시스’ 브랜드 출시 3년 만의 쾌거 G70, 美 전문지 ‘올해의 자동차’ 선정
매경럭스맨
2019 .01
[Expert’s Column] 김필수의 Clean Car Talk_제네시스, 진짜 명품차 되는 길
더스쿠프
2020 .09
EV9, 제네시스X , 토레스 EVX… 서울 모빌리티쇼 핫 스팟은 여기
한경BUSINESS
2023 .04
[Serial] 안재형 기자의 트렌드가 된 브랜드 ⑪ 볼보_국내 진출 10년 만에 누적 판매 10만 대 돌파 : 북유럽 감성에 안전 더해 체리슈머 사로잡아
매경럭스맨
2023 .02
[Car Focus_Electric Car] 테슬라에 도전장, 하반기 새롭게 출시되는 전기차들 : 달리면서 충전하는 ‘제네시스 G80’ 기아 ‘EV6’ 주목
매경럭스맨
2021 .08
제네시스부터 BMW 5시리즈까지… NEW CAR: 에브리 씽
매경이코노미
2023 .10
[Test-Drive] 제네시스 G80 전동화 모델 : 브레이크가 뭐야? 액셀만으로도 충분한 가속과 감속
매경럭스맨
2021 .08
[임상균 칼럼] 천리마와 제네시스…현대차 20년의 교훈
매경이코노미
2021 .11
[Test-Drive] 제네시스 G90 : S클래스 제친 국산 대형 세단의 왕좌
매경럭스맨
2022 .11
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