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저자정보
김은지 (한국항공대학교) 성진규 (한국교통안전공단) 이강민 (진에어) 김휘양 (한국항공대학교)
저널정보
대한교통학회 대한교통학회지 대한교통학회지 제42권 제2호
발행연도
2024.4
수록면
125 - 138 (14page)
DOI
10.7470/jkst.2024.42.2.125

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도심항공교통(Urban Air Mobility, 이하 UAM)은 도심 지상교통혼잡 해결을 위한 대체 교통수단으로 대두되고 있으나, 인프라 확충 및 안전성과 같은 제약사항으로 인해 초기상용화 지역으로 제주도가 검토되고 있다. 그러나, 제주도의 지역적 특징과 UAM 기체의 특성을 고려할 때, 제주도에서의 UAM 운용은 기상요건, 특히 바람에 많은 제약을 받을 것으로 생각된다. 따라서 운항 검토에 있어 기상 제약조건에 대한 고려가 필요하며, 본 연구는 그중 풍속을 주요인으로 하여 계절별 관광 UAM의 경로를 선정해보고자 하였다. 노선은 제주국제공항-성산 및 제주국제공항-중문관광단지로 설정하고, 장애물 분리, 부지확보 가능 여부 등 몇 가지 핵심 요건을 토대로 버티포트 위치를 선정, 출, 도착지로 가정하였다. 경로 선정은 UAM 예상 운항 고도에서의 기상자료를 토대로 제주도 전역에 대한 계절별, 공간별 풍속 영향도를 분석한 결과에 지상 장애물과 관광지까지 세 가지 제약조건을 종합 비용으로 환산, 거리까지 고려하여 최소비용을 가지는 노선별, 계절별 경로를 도출하였다. 그 결과 노선별 비행경로가 계절별로 상이하게 선정된 것을 확인할 수 있었다. 본 연구는 UAM 운항에서의 주요 제약조건인 기상을 고려한 경로 선정 방법과 그 결과를 제시함으로써, UAM 초기 실증 및 실제 운영에 기여할 수 있을 것으로 기대된다.
#geographic information system #route selection #urban air mobility #weather #wind speed impact #공간정보시스템 #경로 선정 #도심항공교통 #기상 #풍속 영향도

목차

Abstract
초록
연구의 배경 및 목적
선행연구
연구의 방법
계절별 관광 UAM 경로 선정
결론
REFERENCES

참고문헌 (21)

참고문헌 신청
Campbell S.E., Clark D.A., Evans J.E. (2017), Preliminary Weather Information Gap Analysis for UAS Operations, MIT Lincoln Laboratory, Massachusetts Institute of Technology. google schola FAA (2022), Helicopter Flying Handbook Chapter 11: Helicopter Emergencies and Hazards, 11. google schola Hou Y., Huang W., Zhou H., Gu F., Chang Y., He Y. (2019), Analysis on Wind Resistance Index of Multi-rotor UAV, ‘2019 Chinese Control And Decision Conference (CCDC), Nanchang, China, 3693-3696. google schola Hsun Chao, Apoorv Maheshwari, Dan DeLaurentis and William Crossley (2021), Weather Impact Assessment for Urban Aerial Trips in Metropolitan Areas, AIAA AVIATION 2021 FORUM. google schola Ihalla, http://www.ihalla.com/article.php?aid=1672844400736775073, 2023.09.10. google schola

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