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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
권현식 (동의대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제32권 제11호
발행연도
2024.11
수록면
883 - 890 (8page)
DOI
10.7467/KSAE.2024.32.11.883

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A study was performed on thrust bearing power loss that occurred by the directions of helix angles of the planetary gear sets constructing an automatic transmission. A sample transmission structure was built as a three-dimensional model, and analyses of axial load and bearing power losses of thrust bearings in the transmission system were conducted for all speed ratios, considering various combinations of helix angle directions. The total bearing load and total power loss results for each helix direction were examined, and the bearing load and power losses were analyzed for a few cases of helix angle directions that yielded the minimum power loss for each speed ratio. Furthermore, the power losses at each speed ratio were analyzed, and the gear helix angle directions advantageous for low or high-speed ratios were examined for thrust bearing power losses.
#Automatic transmission(자동변속기) #Thrust bearing(스러스트 베어링) #Power loss(동력 손실) #Planetary gear set(유성기어) #Helix angle(헬릭스 각) #Gear design(기어 설계)

목차

Abstract
1. 서론
2. 스러스트 베어링 동력 손실 모델
3. 해석 및 결과 분석
4. 결론
References

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