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현충헌 (현대차그룹) 송명의 (현대차그룹) 송광호 (현대차그룹) 김기헌 (현대차그룹) 김영기 (현대차그룹)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2024년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
발행연도
2024.11
수록면
338 - 341 (4page)

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Constant velocity joints (CVJ) function to transmit torque at a constant speed from the engine or motor to the wheels under all driving conditions. The outboard joint of a CVJ absorbs angular changes in the drivetrain caused by wheel steering, and the maximum articulation angle of the CVJ is directly related to the vehicle's minimum turning radius. Recently, with trends toward vehicle electrification and larger vehicle sizes, wheelbases have increased, leading to a larger turning radius. An increased turning radius negatively affects driving convenience, especially in situations such as U-turns and parking. To address this issue, various solutions are being developed, and among them, the application of a dual CVJ structure has been designed as the most cost-effective approach to reducing a vehicle's turning radius.
#Constant Velocity Joint(등속조인트) #Outer race(아우터레이스) #Cage(케이지) #Inner race(이너레이스) #Sliding link(슬라이딩 링크)

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
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